Leapmotor正在构建销售与服务网络帝国，已在36个国家设立1000家服务网点。

简而言之：

Leapmotor拥有遍布36个欧洲国家的1000家销售与服务网点

这意味着其覆盖了大约80%的欧洲市场

这是最快的经销商网络建设速度之一

与Stellantis的合并以及加入该集团无疑为其取得这样的成绩提供了助力

到2026年8月，Leapmotor的全球汽车销量已突破10.3万辆

Leapmotor在欧洲拥有上千家销售网点

该品牌仍在持续拓展欧洲市场。据《Automotive World》9月报道，“这家中国公司”已在欧洲建立了1020家销售与服务网点，这意味着其覆盖了大约80%的欧洲市场。

推动其发展的正是与斯泰兰蒂斯集团共同成立的Leapmotor International公司（编者注）。得益于这一合作伙伴关系，该制造商能够利用全球最大汽车集团之一的现有销售、服务及售后基础设施，同时推出自身在电动驱动技术方面的成果。

该制造商表示：“这一合作伙伴关系使得Leapmotor的电动车辆技术能够与斯泰兰蒂斯完善的欧洲销售、服务及售后网络相结合。”

目前，该网络覆盖了从西边的冰岛到东边的保加利亚的36个欧洲国家，以及马耳他。最新的门店已在挪威和巴尔干半岛国家等地开设。该公司宣布将在今年年底前继续开放更多门店。

不仅是销售，还有客户服务

正如该品牌所强调的，扩展网络的目的并不仅仅是提高车辆的可用性。售后服务、零部件获取以及维修支持同样起着关键作用。据Leapmotor称，目前欧洲的普通消费者距离最近的门店仅有22分钟的路程。该制造商认为这样的便利性是增强这一相对较新的品牌在欧洲市场信任度的要素之一。

完善的销售网络旨在为车主在车辆使用期间提供维修、售后支持及各类服务。在许多欧洲客户仍不仅关注电动车的性能参数，还重视售后服务能力与水平的情况下，这一点尤为重要。

欧洲对Leapmotor而言愈发重要。

经销商网络的扩张与该品牌创纪录的销量同步进行。根据《电动汽车报告》的数据，2026年8月Leapmotor在全球共售出103,129辆汽车，连续第二个月实现交付量突破10万辆大关。

重要的是，8月份欧洲已占据该制造商全球销售额的27%。这体现了这一地区对中国品牌日益重要的意义，也为进一步投资以扩大在旧大陆的业务提供了依据。

业务规模的扩张也是为应对欧洲电动汽车市场日益激烈的竞争。在Stellantis的支持下，Leapmotor能够更快获得优势，而若依靠自身力量则需花费更多时间。正如《汽车世界》所指出的，将自有技术与现有的经销商、维修网点及零部件仓库网络相结合，有助于更快触达客户，并降低新品牌进入市场时的主要障碍之一。

因此，达到1020分的销售业绩绝非仅仅是象征性的纪录。这表明Leapmotor在欧洲的雄心远不止于汽车出口，还包括在世界上要求最为严格的汽车市场之一建立长期稳定的存在。

Leapmotor为波兰客户提供什么？

波兰是该品牌与Stellantis共同推行的欧洲发展战略所覆盖的市场之一。其产品线包括城市电动车、大型家庭用车以及采用REEV（增程式电动车）技术的车型。

最便宜的车型仍是城市型Leapmotor T03，起售价为73,900兹罗提。根据WLTP标准，这款车的续航里程约为265公里，定位为A级城市汽车的替代选择。

在紧凑型SUV领域，该品牌推出B10车型，提供电动版和混动版两种选择，起售价为109,900兹罗提。定位更高的C10则属于D级家用SUV。其电动版在WLTP标准下的续航里程约为420公里，而REEV版本在一次加油充电后甚至可行驶970公里。该车型的起售价为139,900兹罗提。

该系列还包括售价为106,900兹罗提的紧凑型电动掀背车B05，以及起售价为112,900兹罗提的跨界车B03X。所有车型均依托斯泰兰蒂斯的支持，通过官方的销售与服务网络进行销售与维护。

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基