去年，比亚迪购入了全球最大的汽车运输船——他们刚刚又订购了10艘。

去年，比亚迪的“深圳”号首次出航时便配备了9,200个停车位——这个数量足以填满20个足球场，使得该运输船成为全球最大的汽车运输船。如今，随着这家中国汽车品牌将目光转向欧洲和北美，它又计划再订购10艘此类船舶。

根据多家产业链消息人士以及领英上的相关报道，中东海事杂志《Robban Assafina》称比亚迪已订购10艘新的每艘可载9,200辆汽车的纯汽车及卡车运输船。如果这些订单成真，比亚迪的现有船队规模将增至18艘液化天然气动力船舶，其总载货能力将达到超过130,000辆汽车！

比亚迪深圳号9,200辆汽车运输船

这一订单进一步证明了，随着全球对中国汽车出口需求的上升，汽车运输船的需求也在增加。而比亚迪致力于扩充自有船舶队列的举措，则体现了其日益扩大的国际业务雄心。

全球发展

自2023年3月推出首款车型以来，比亚迪已在英国注册了超过11万辆汽车。截至8月，其在英国的注册量增长了98%，累计注册车辆超过4.8万辆。目前比亚迪在英国新车市场中的占比为3.48%，而去年同期仅为1.92%。比亚迪也在欧洲大陆努力实现快速增长，推出了该品牌今年早些时候在成都车展上首次亮相的升级版“海鸥”纯电动车型。

据《汽车新闻中国》报道，仅上个月比亚迪就从中国出口了18.4万辆乘用车，同比增长131%，环比增长超过6%。在中国的“新能源”乘用车（即纯电动和混合动力汽车）出口中，比亚迪占比达35.4%。

截至今年8月，比亚迪的出口车辆数量已达1,127,000辆，较2025年同期增长了近90%。

资料来源 | 图片：Robban Assafina；来自CarNewsChina。