首款采用固态电池的比亚迪车型确实不会适合所有人。

比亚迪早已提及将于2027年开始小批量生产“固态”电池。现在我们已知道这些电池将安装在哪款车上，而那显然不是一款大规模销售的车型。

固态电池的竞争已经打响。在中国，所有相关讨论都指向同一个方向：即将推出小批量产品，但大规模生产要等到本世纪末。在比亚迪，首款配备这一新一代电池的车辆将于2027年以全新车型的形式上市。

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但不要急于前往经销商处购买它。首先，它很可能不会进入法国市场；其次，其价格将会高得惊人。这其实是扬旺品牌的一款高端豪华轿车，将用于开启比亚迪的固态电池生产。从原型车可以看出，尽管有伪装处理，但其设计灵感明显源自劳斯莱斯。

不过既然我们在中国，目标车型主要是红旗国礼（见下图）。比亚迪希望以此覆盖从低端到高端的整个价格区间。这款未来的扬旺轿车售价将以百万人民币计。而传统的国产豪华轿车起售价为718万元人民币，按当前汇率约合942,000欧元。