洛杉矶地铁向ENC订购200辆电动公交车

洛杉矶地铁局已与ENC签订合同，由其供应220辆40英尺长的AXESS EVO-BE纯电动巴士。这是美国某公共交通机构迄今为止订购的最大批量的40英尺纯电动巴士。

该合同于9月24日获得洛杉矶地铁局董事会批准，总价值为3.377亿美元，同时还包含额外订购最多1600辆巴士的选项。这些车辆将在2028年奥运会和残奥会之前到位，是洛杉矶地铁局在2030年前实现全车队零排放计划的一部分。

EVO-BE采用BAE Systems的第三代电动驱动系统，可配备最高738千瓦时的电池储能。LA Metro预计，根据配置和运行条件不同，每辆车的续航里程将在174至250英里（280至402公里）之间。

该订单中的220辆公交车都将在加利福尼亚州朱鲁帕谷的ENC工厂生产，该工厂的面积为227,000平方英尺。ENC在一份声明中表示，这一订单“有助于保障ENC的就业机会，其全国供应商网络中还包括在洛杉矶县和南加州拥有数百名员工的公司。”

LA Metro是美国第二大公共交通机构，也是洛杉矶县的主要公共交通提供者。这一新订单建立在ENC与LA Metro现有合作关系的基础上，而此时这家总部位于加州的制造商正在拓展其电动公交车产品线。

2022年，Electrive报道称ENC为AXESS EVO-BE选择了Proterra电池，该车型提供32英尺、35英尺和40英尺三种配置，能量存储容量最高可达738千瓦时。ENC还与InductEV合作，为其纯电车型提供无线充电功能，所使用的感应系统能够输出高达450千瓦的功率。

这也意味着洛杉矶奥运车队将进一步实现电气化。去年，该市选定Highland Electric Fleets作为2028年奥运会的官方电动校车供应商，并宣布将投入500辆此类车辆用于奥运会相关人员的运输。总体而言，加利福尼亚州已承诺投资2.02亿美元用于约143个清洁交通项目，重点发展公共交通领域。