原价6,000欧元的这款电动城市车现在拥有五门设计且内部空间更大。

一汽集团在中国推出了宝骏奔野的五门版本，该车型此前仅提供三门版，亦被称为Joyee N01。其起售价保持在较低水平，为44,900元人民币，按当前汇率约合6,000欧元。

真正的亮点在于车内空间：车身尺寸增大，后备箱的实用容积也有所提升。与此同时，2026年1月至9月间，三门版在中国市场的销量为47,929辆，较上一年下降了37.5%。五门版奔野旨在扩大潜在受众群体，但目前尚不清楚它是否已准备好进入包括欧洲在内的国际市场。

一汽宝骏奔野五门版：中国市场的价格与续航表现

基础版本的售价为44,900元人民币（6,000欧元），而更高配版本的售价则为54,900元人民币（7,300欧元）。该车搭载了一台30千瓦（40马力）的后置电动马达，并配有两块容量分别为17千瓦时或27.2千瓦时的LFP电池（即锂铁磷酸盐电池，这种电池成本更低、更耐用，但能量密度低于其他类型电池）。

FAW Bestune Pony 5门版（2026款）

图片来源：FAW

根据相对宽松的中国CLTC测试标准，其续航里程为222至328公里；同一来源数据显示，换算成更严格的WLTP标准后则为182至269公里。由于该车型并未获得欧洲认证，也不面向意大利市场，这些数值仍属于理论值。其最高时速为103公里/小时，符合纯城市驾驶的需求。

Bestune Pony五门版：尺寸与后备箱

其车身长度为3,350毫米，而三门版约为3,000毫米，多出的350毫米主要体现在后排乘客的空间上。轴距则增加了262毫米，达到2,215毫米，这也是其内部空间得到提升的重要原因。

宽度增至1,540毫米（增加30毫米），而高度则降至1,600毫米（减少30毫米）。可以说是一款更低矮、更修长的城市轿车。

当座椅处于使用状态时，其行李空间可从舒适容积提升至265升，这一数值已超过该细分市场中的许多直接竞争对手。官方技术参数中并未标注座椅放平后的容积。

FAW Bestune Pony 5门版（2026款），内饰设计

图片来源：FAW

将Pony与近期进入市场的其他中国低价车型进行比较，有助于更清晰地了解它的定位。2025年以及至少到2026年上半年在中国最畅销的车型吉利星越EX2，其价格依然具有竞争力，同时配置更为齐全。而五菱宏光迷你EV则是微型车领域的传统标杆。 Leapmotor的B05在中国市场的售价为11,890欧元起，也显示出中国低端市场正涌现出越来越多实用的选择。一汽集团尚未公布关于这款五门版Pony的出口计划。

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