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停放的电动汽车会消耗多少能量?这在很大程度上取决于设置方式。

停放的电动汽车会消耗多少能量?这在很大程度上取决于设置方式。

停放在外的电动汽车在早晨可能会出现续航里程缩短的情况。我们将为您解释是什么导致了电池电量下降、温度又起着怎样的作用,以及如何减少不必要的能耗。

里程数去哪儿了?

晚上您把电动汽车停好,早上上车时显示屏显示的续航里程却变短了。尽管车辆并未移动,但这并不一定意味着出现了故障。这一现象受到车辆静止状态下的实际能耗以及车辆估算剩余里程方式的影响。

续航里程的计算方式因车型而异。有些车辆会考虑之前的能耗情况或外界环境因素。因此,低温可能会改变车辆对后续行驶距离的预估,从而缩短显示的续航里程,但实际上电池中的能量并没有减少。

在严寒天气中,部分能量还可能暂时无法被使用。特斯拉会用蓝色雪花图标来提示这种状态。一旦电池温度上升,能量的可用性就会改善。所以,续航里程的下降并不直接反映车辆实际消耗了多少能量。

汽车实际上需要多少能量?

停着的电动汽车需要能量来维持电子设备运行、系统监控,必要时还要为低压电池充电。额外的能耗则来自各种主动功能,比如周围环境的摄像头监控或开启的空调系统。

特斯拉在Model 3的使用说明中提到,电池电量每天大约会减少1%。实际损耗程度取决于天气、配置及设置情况。这一数据可作为规划车辆长期停放时的参考。

举例说明:60 kWh的可用容量中,1%相当于大约0.6 kWh的能量。如果每天都有这样的损耗,一周下来就会消耗4.2 kWh。这只是理论计算,不同汽车的实际能耗会有所差异。

如何减少不必要的能耗

在长时间停放之前,请检查正在后台运行的功能。在不需要其防护功能的场合,请关闭监控模式。同时查看预定的预热设置以及可能唤醒车辆的多余远程应用请求。

Tesla建议Model 3在长期停放时保持约50%的电量,并尽可能使用具有相应充电限制的充电设备。对于其他电动汽车,则应遵循其说明书,因为合适的操作方式还取决于电池类型。

连接充电设备有助于为后续行程保留能量,但车辆仍会持续消耗电量。如果停在无充电接口的地方,请为返程也预留足够电量。最佳判断方式是查看电量以及停车时的能耗情况。

资料来源:

原创文章 / Elektrickevozy.cz

Tesla – 使用指南(高压电池保养)

Tesla – 使用指南(影响能耗的因素)

特斯拉——指南(寒冷天气下的使用方法)

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