克劳斯·泽尔默从斯柯达转投沃尔沃

现任斯柯达董事长克劳斯·泽尔默（59岁）最迟将于2027年10月出任沃尔沃汽车的新任总裁兼首席执行官。他将接替哈坎·萨缪尔松，后者现年75岁，已宣布在2027年4月合同到期后不再全职工作。

克劳斯·泽尔默将出任沃尔沃新CEO

图片来源：沃尔沃汽车

沃尔沃汽车现已任命新任CEO。早在2025年3月，当哈坎·萨缪尔松被任命为临时CEO时，公司就宣布开始寻找新CEO。这位瑞典高管曾在2012年至2022年担任沃尔沃CEO长达十年，现在再度回归该职位，领导公司约两年时间，直至找到永久性的新CEO。

自2010年起归中国吉利集团所有的瑞典传统汽车品牌沃尔沃汽车，如今已确定克劳斯·泽尔默为永久首席执行官。这位德国高管自2022年起担任大众汽车在捷克的子公司斯柯达的负责人，此前还曾担任大众汽车的该品牌销售总监。他在高端汽车领域拥有丰富经验，1997年至2020年间在保时捷担任过多个职位，至今其职业生涯的大部分时间都在那里度过。

吉利创始人、沃尔沃汽车董事长李书福表示：“克劳斯·泽尔默兼具深厚的汽车行业专业素养、丰富的国际领导经验，以及在引导企业应对变革与市场变化方面的出色记录。他在高端豪华车领域以及大众化品牌领域的经验都与沃尔沃汽车的需求高度契合。董事会坚信，在克劳斯·泽尔默的领导下，沃尔沃汽车将依托其坚实基础，以更明确的愿景开启新的发展阶段，进一步巩固其作为顶级豪华汽车品牌的地位。”

克劳斯·泽尔默盛赞沃尔沃的设计与品牌形象

克劳斯·泽尔默在谈到自己的新公司时说：“很少有汽车品牌能在安全方面建立起如此强大且持久的美誉，并将这一核心价值持续贯穿整个出行领域。我非常欣赏沃尔沃汽车那经久不衰的现代设计语言以及其清晰的品牌形象。”

泽尔默指出，经过近100年的发展，沃尔沃汽车能够不断实现自我革新，这既是了不起的成就，也代表着持续的挑战。

泽尔默或许曾渴望成为保时捷的CEO

克劳斯·泽尔默在为大众集团工作近30年后选择离开，这一事实或许反映出他对自己在这家德国汽车巨头的发展轨迹未能如愿进展感到一定程度的失望。数月前，包括《图片报》、《商报》以及后来的《经济周刊》在内的多家德国媒体都将他视为接替奥利弗·布卢姆担任保时捷CEO的领先人选。然而，这个职位最终落到了迈克尔·莱特斯手中。

在沃尔沃汽车，克劳斯·泽尔默现在肩负着主导全面企业重组的重任。该公司近期未能实现盈利目标，且在中国市场的销量也出现下滑。沃尔沃汽车计划在本十年末推出13款新车型，其中7款面向西方市场，6款针对中国市场。这些新车绝不能出现任何失败情况。沃尔沃的目标是将其在电动汽车和插电式混合动力车领域的市场份额翻一番。就在上周，这家总部位于瑞典的公司推出了首款“长续航插电式混合动力车”，其纯电行驶里程可达200公里。

上周四在沃尔沃的战略会议上，哈坎·萨缪尔松的表态加速了其继任者公开露面的进程。在回答北欧银行分析师的提问时，他表示自己不打算在明年4月合同到期后继续全职工作。

德国地区也任命了新CEO

这家瑞典-中国合资的汽车巨头也在其德国业务层面进行人事调整。沃尔沃汽车德国有限公司及荷兰公司总经理、中欧地区负责人赫里克·范德加格在任职八年多后决定离开公司。自2026年10月1日起，雷内·穆勒将接任他在德国地区的职务。穆勒此前担任沃尔沃汽车德国公司的商业运营总监，也曾出任smart欧洲区的首席运营官。