起亚PV5在德国的订单量突破10,000辆

图片来源：Kia

Kia PV5在德国的订单量已突破10,000辆大关。这款车是韩国车企“超越传统汽车平台（PBV）”战略下的首款产品，于12月推出五座小型客车PV5 Passenger以及货运版PV5 Cargo L2H1。自2025年5月起，这两种车型便已开放预购。

今年以来，Kia大幅扩展了该车型的产品线。PV5 Passenger系列新增了六座和七座版本，还有专为残疾人设计的PV5 WAV版本；而货运车型方面则增加了更短的PV5 Cargo L1H1以及带有驾驶室的PV5 Chassis Cab。

其他已公布的车型包括可灵活配置的货物及人员运输车PV5 Crew，以及拥有从驾驶区通往货舱通道的高顶版本PV5 Cargo L2H2。对于这些货运版车型，自6月起根据不同型号，除了51.5千瓦时和71.2千瓦时的电池外，还提供了43.3千瓦时的入门级电池组。

Kia计划将其PBV车型系列扩展至40多种版本。9月亮相的PV7预计将于2027年上市，而PV9则定于2029年推出。该系列车型的技术基础是专为该系列开发的E-GMP.S平台，它具备模块化架构、标准化组件，以及基于Android Automotive OS的导航和信息娱乐系统，该系统支持定制应用并可与车队管理解决方案相集成。

所有PV5版本及改装车型均在韩国新建的Hwaseong Evo工厂以及附近的PBV改装中心生产。在德国，轿车版本可在所有起亚经销商处购买，而货运车型则通过专门的PBV经销商网络销售。对于整个PV5系列，制造商提供为期7年的质保（行驶里程上限为15万公里），电池则享受8年的质保（行驶里程上限为16万公里）。

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关于作者

Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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