起亚推出了新款PV5底盘卡车，具备多种“无限”改装选项，包括露营车版本。

Kia推出了全新的PV5底盘货厢车型，这是一种开放式货箱车型，拥有多种“无限”改装选项，包括自卸车、食品卡车，甚至是露营车。

Kia PV5底盘货厢车型加入产品线

自上市一年以来，PV5已成为欧洲最受欢迎的小型电动货车。2026年上半年，它在欧洲C级段电动货车的销量中占比达37%，位居该细分市场榜首。

目前，PV5主要以乘客版和货运版形式销售。Kia宣布计划在未来几个月内在欧洲和英国推出首款底盘货厢车型。

这款新车型为开放式底盘型号，可改装成几乎任何你想要的车辆形态。

在英国，起亚将通过TGS Automotive Group提供改装服务，包括轻型自卸车、侧翻式货车以及厢式货车的改装方案。

在2025年SOLUTRANS展会上，起亚展示了几款独特的改装车型，包括食品卡车甚至露营车。

在英国，PV5底盘车将仅配备71.2千瓦时的长续航电池，WLTP工况下的续航里程可达258英里（416公里）。其他市场则会有51.1千瓦时的标准续航版本可供选择。

它还支持最高120千瓦的直流快充，可在约30分钟内将电量从10%充至80%。若使用11千瓦的交流电源，则需要大约6小时30分钟才能将电量从10%充至100%。

最终的续航里程和载货能力将取决于改装方案，但起亚表示，这款底盘版车型将拥有“同级别最佳”的载货能力，最高可达1,005公斤（2,200磅）。

起亚称，它的转弯半径也为“同级别最佳”，达到5.5米，非常适合在狭窄的城市街道或建筑工地上行驶。

起亚将于2026年在英国和欧洲推出PV5底盘式卡车。价格及配置选项会因市场而异。

在本月早些时候举办的PBV生产中心技术日上，起亚表示将为PV5系列增添10种不同的车身款式。同月该公司还发布了更大的PV7厢式车，预计将于2027年上市。