最长可达432公里……配备这款新电池后,福特E-Transit的续航里程得到了提升。


Ford Pro为E-Transit配备了新的96千瓦时电池,对其产品进行了升级。在汉诺威举行的IAA Transportation车展上推出的这一版本,使这款电动商用车的WLTP标准下最大续航里程提升至432公里,相比之前的长续航版本又增加了约30公里的续航距离。
虽然算不上颠覆性变革,但多出的几公里续航对专业人士而言意义重大。Ford Pro借助汉诺威IAA Transportation车展,推出了升级版的Ford E-Transit,该车型现在配备了96千瓦时的电池。
根据WLTP测试标准,这款新电池让E-Transit的续航里程可达432公里。不过这一进步仍需放在更广阔的背景下看待:此前款续航更长的版本就已配备89千瓦时的电池,续航里程也能超过400公里。
将电池容量提升至96千瓦时主要能增加约30公里的续航。虽然增幅有限,但对于需要长途行驶且希望减少日间充电次数的车队来说,这一提升仍具有潜在价值。
其直流快速充电功率可达180千瓦。福特宣称,10分钟内即可为车辆补充最多120公里的续航;在理想条件下,从10%充电到80%大约需要28分钟。
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这款96千瓦时的新电池价格是多少?
福特目前尚未公布这款96千瓦时新版本的法国售价。作为对比,配备89千瓦时电池的E-Transit在法国的起售价为69,245欧元(不含税),折后价则为53,318.65欧元(不含税)。
这款96千瓦时的新版本将提供厢式和双舱两种车型。其吸引力不仅在于价格,还在于它所带来的额外数十公里的续航里程。
