吉普计划到2030年推出六款具有不同动力系统的车型

图片来源：Jeep

Jeep已明确了其到2030年的欧洲市场产品战略。据欧洲区负责人Xavier Peugeot透露，该品牌的车型数量将增至6款，未来将覆盖B、C和D级SUV市场（即小型/紧凑型车及中档车）。为满足不同需求，该品牌将采用多种驱动技术和车辆平台，以推出纯电动车型以及混合动力燃油车。

已确认推出的新车型包括新一代Jeep Renegade，以及该品牌重返更大的D级SUV市场。预计最迟在2030年，新一代Renegade将登陆欧洲市场。

在B级SUV领域，Avenger依然是Jeep进入欧洲市场的入门车型。据Jeep称，自该车型上市以来已售出近30万辆。定位更高的则是处于C级SUV领域的新型Compass，它提供混合动力及纯电动版本。此外，Jeep还计划凭借纯电版Recon（文章配图）重返D级SUV市场。另一款尚未详细公布的车型则定于2028年推出。

从技术层面来看，Jeep采用基于其母公司Stellantis不同平台的多能源策略。该品牌希望借此同时推出多种驱动系统方案，而非将欧洲市场的车型阵容仅局限于纯电动车辆。据制造商称，每款车型都应提供四驱版本。

根据Jeep的说法，通过扩展产品线，到2030年该公司希望在所覆盖的车型细分市场中占据欧洲SUV市场约90%的份额。为此，该公司致力于提供从紧凑型城市SUV到大型越野车的全系列产品。

在2030年之后，吉普还在研究更多紧凑型及电动化车辆的构想。该公司以历史上的威利斯吉普作为设计理念的参考之一。据制造商称，这些车辆旨在同时满足城市日常出行以及非铺装道路行驶的需求。对于这些长期规划的具体量产车型、生产地点或上市时间，目前尚未公布。

标致品牌负责人表示：“我们坚持2030年的发展路线图，即打造高性能、紧凑型且电动化的车辆——这些车型汲取了吉普标志性的设计精髓，比如牧马人系列——继续为我们的客户带来自由，让他们能够前往生活所指引的任何地方。”

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。

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