2026年1月至9月:欧盟电动汽车占比为22.7%


图片来源:Fiat(象征性图片)
2026年1月至9月,欧盟的新车注册量较去年同期增长了5.7%。其中电动车型需求尤为旺盛,混合动力汽车以36.3%的市场份额仍是最受欢迎的驱动类型。
共有3,090,530辆混合动力汽车完成新注册,其中意大利(+20.8%)和西班牙(+20.5%)的增长幅度尤为显著。德国(+4.9%)和法国(+0.6%)的注册量也有所上升。
纯电动汽车的新增注册量达1,931,465辆,市场份额为22.7%,而去年同期这一比例为16.1%。因此它们成为欧盟第二受欢迎的驱动方式,其中法国(+79.1%)、德国(+58.1%)和丹麦(+40.3%)的增长率尤为显著。

插电式混合动力车的新增注册量升至860,257辆,其市场份额从9%上升至10.1%,意大利(+72.4%)、西班牙(+34.7%)和德国(+13.7%)的增长率也十分突出。
相比之下,汽油车和柴油车的新增注册量继续下降,二者合计的市场份额从36.9%降至28.2%。其中汽油车降幅为19.1%,法国以36.1%的跌幅居首,其次是德国(-22.7%)、西班牙(-19%)和意大利(-16.4%)。
总体而言,共有1,802,078辆汽油车完成新增注册,占比为21.2%,而去年同期这一比例为27.7%。柴油车的新增注册量则下降了19.5%,其市场份额也从9.3%降至7.1%。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。
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