这是“血洗”吗？澳大利亚新车市场反应激烈

通过 Substack 订阅、Patreon 或 Stripe 支持 CleanTechnica 的工作。在面对内容抓取算法、反社交媒体趋势、通货膨胀以及其他种种挑战的情况下，帮助我们持续创作每周发布的优质原创内容。 在菲亚特退出澳大利亚市场以及一家标致经销商放弃其特许经营权之后，就连那些资深的汽车行业专家也在提出疑问。各种比喻层出不穷——“冰山一角”、“血腥屠杀”、“彻底毁灭”、“不可阻挡的巨力”。毫无疑问的是，澳大利亚汽车销售行业正在经历结构性变革。尽管保守派评论员试图将责任归咎于澳大利亚政府的燃油效率标准，但导致这一变化的原因其实更为复杂。雪铁龙和英菲尼迪早已离开该市场。 在越来越多价格实惠、配备先进技术且品质上乘的中国汽车（大多为电动汽车）涌入市场的同时，伊朗与美国之间的战争又加剧了燃油供应的不稳定。作为应对措施，政府已争取到额外的汽油和柴油供应，并降低了燃油消费税。虽然有额外物资到位，但加油站的油价仍在不断上涨。燃油消费税的优惠政策已经结束，价格预计将上升30%。此外，石油价格也在上涨，这将进一步推高各类商品的价格。在这个拥有巨大可再生能源潜力却又缺乏石油的国家里，普通民众现在开始考虑选择电动汽车。 《CleanTechnica》的读者们应该已经注意到插电式车辆在澳大利亚市场的普及率正在不断上升。仅在今年，这一比例就从1月的16%上升到了6月的36%。下周7月的数据将会公布，我希望这一比例能接近40%，从而赶上英国的水平！ 保罗·怀尔德曼和我多年来一直在撰写关于美国汽车工业衰落的文章。在澳大利亚，我们正在实时目睹这一过程的发生。目前欧洲和日本的汽车品牌在澳大利亚也面临困境。 这不仅仅是数据问题——我们在布里斯班开车带孙辈们外出时，还会玩“找出电动汽车”的游戏。其中大多数是比亚迪和特斯拉的车型，但也有其他品牌的电动车越来越常见了。可以通过没有格栅（无需散热器）以及没有排气管（不会排放有害物质）来识别它们。今天购物时，我们看到了两辆特斯拉、一辆吉利EX5、一辆MG ZS EV，还有一辆电动沃尔沃。我们把这种方法称为“停车场测试”，类似于政客们使用的“酒吧测试”。一个想法或产品能在停车场的现实环境中或酒吧里表现良好吗？如果可以，那就说明它是可行的。 以下是为我们精明的读者准备的更多来自澳大利亚的硬数据：“截至2026年至今，丰田的销量下降了21.4％；三菱下降了25.7％，马自达则下降了17.2％。”中国电动汽车销量的增长总得有个来源。 当澳大利亚人开始精打细算购车费用时，忠诚度也就有限了。“中国向澳大利亚人表明，只要价格低廉，他们就会抛弃原有的忠诚度，转而选择未经验证的产品。”但关键在于：这些产品不仅价格低廉，还物超所值。而且如今的购车者似乎愿意承受快速扩张所带来的种种阵痛。 更多知名品牌可能会退出澳大利亚市场。维多利亚州汽车商会首席执行官彼得·琼斯表示：“如果仔细观察市场份额，那些占比低于5%的品牌就会面临风险……这类品牌数量很多。” 他将标准设定为5%的市占率——“只有超过这一比例的汽车品牌才是安全的”。面临威胁的品牌包括吉普（0.1%）、斯柯达（0.3%）和库普拉（0.2%）；铃木（1.1%）、本田（1.3%）；大众（1.9%）；日产（2.3%）；斯巴鲁（2.4%）；五十铃（3.4%）；甚至三菱今年的市场份额也只有4.1%。其中一些都是曾不久前扰乱澳大利亚市场、导致福特、霍顿以及英国莱兰汽车在澳停产的知名企业。 大众汽车2025年的销量下降了20.6%，至28,970辆，这是在2024年已出现16.8%降幅基础上的进一步下滑。三菱汽车在澳大利亚的销量过去5年一直呈下降趋势，从约77,000辆降至2025年底的约61,198辆。 琼斯称，真正安全的品牌仅有：丰田（截至目前的市场份额为15.7%）、福特（7%）、起亚（6.9%）、马自达（6.7%）以及现代汽车（6.5%）。至少目前是这样！在澳大利亚销量排名前20的品牌中，有7家是中国品牌。 我和马杰拉最近去了当地的巴顿斯汽车经销商处，查看GAC Aion和吉利EX 2这两款车型——它们正是所谓“惨烈竞争”事件中的主要嫌疑对象。巴顿斯汽车集团的总经理预计未来还会有更多变化。“这些并非孤立的决定，而是澳大利亚汽车市场已发生根本性变化的证据。” “新的市场进入者，尤其是中国制造商，已经改变了游戏规则。他们提供卓越的价值、先进的技术以及完善的保修服务，许多传统品牌发现越来越难以与之竞争，”他说。“面临最大压力的则是众多日本传统品牌，它们必须在市场增长最快的领域与中国汽车直接竞争。” 正如我们在20世纪60年代末日本优质汽车登陆市场、以及90年代韩国汽车带来更优惠价格时所看到的，品牌传承与消费者忠诚度终究存在局限。 当然，这些市场变化将在全球范围内产生影响。日本的汽车产业没有出口能生存下去吗？美国能否继续阻挠新技术的应用？澳大利亚虽然是个小市场，但此刻它或许就是那只在煤矿中因一氧化碳而生病的金丝雀，或是即将前往另一片牧场的风向标羊群。 获胜者当然是澳大利亚的消费者。在高速公路上以及超市停车场里，未来属于电动汽车，前景光明。 订阅 CleanTechnica 的 Weekly Substack，获取 Zach 和 Scott 撰写的深入分析及简明总结；同时订阅我们的每日新闻通讯，并在 Google News 上关注我们！