Instavolt承诺持续为CHAdeMO提供支持

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充电网络承诺在所有站点配备旧版协议，以支持日产Leaf等车型的二手市场

MA

Matt Allan

2026年9月28日 · 2分钟阅读

充电网络Instavolt已承诺长期支持CHAdeMO充电系统。

该运营商表示，尽管其他运营商正在逐步放弃这一过时的协议，但其现有及新装的充电器仍将保留该接口功能。

CHAdeMO快速充电系统起源于日本，最初被安装在第一代和第二代日产Leaf以及少数其他早期电动汽车和混合动力车上，包括第一代起亚Soul EV和雪铁龙C-Zero。然而，在欧洲，它很快就被CCS连接器取代，而CCS连接器现已成为所有新电动汽车的标准配置。

因此，许多新的充电站不再配备CHAdeMO连接器，一些运营商也在现有设备上将其替换为CCS连接器。

不过Instavolt表示，为了支持日益发展的二手电动汽车市场——那里仍有大量使用该充电协议的旧款车型在流通——他们将继续提供CHAdeMO插座。

该运营商指出：“电动汽车的所有权不会一夜之间改变。许多司机会多年使用他们的电动车，这意味着每天仍有数千辆支持CHAdeMO标准的车辆被用于通勤、商务出行以及英国境内的长途旅行。”

“虽然制造商们大多在新车型上采用了CCS标准，但保持CHAdeMO充电接口的可用性仍然是为当今的电动汽车司机提供支持的重要手段，而不仅仅是为未来的司机。”

Instavolt目前在英国各地运营着900个超快充站点，还有300个站点正在建设中。该公司承诺在每个站点都配备至少一个CHAdeMO接口，不过绝大多数充电设备仍将使用CCS标准。

Instavolt的首席执行官Delvin Lane表示：“所有现有的和新建的Instavolt充电站都同时配备CHAdeMO和CCS接口。这并非出于遗留系统的考虑，而是为了支持二手电动汽车市场而做出的刻意选择。即便制造商转向使用新的连接器，汽车并不会因此就失去使用价值。”