印度将部署33辆氢燃料商用车辆

印度政府宣布计划在古吉拉特邦、喜马偕尔邦、喀拉拉邦、中央邦和马哈拉施特拉邦这五个州的七个新试点项目中投入33辆氢燃料商用车辆。这些项目属于新能源和可再生能源部“国家绿色氢能计划”下交通领域试点的第二阶段。

第二阶段对氢燃料公交车和卡车的投入几乎相当。在计划购买的33辆车辆中，17辆为公交车，16辆为卡车。所有17辆公交车都将采用氢燃料电池技术，而16辆卡车中，13辆将使用氢内燃机，仅有3辆为燃料电池汽车。

政府已批准提供可行性缺口资金，覆盖这7个试点项目90%的成本，总额为20.286亿卢比（约合1847万欧元）。NTPC绿色能源有限公司将在古吉拉特邦的坎德拉-甘迪达姆线路投入3辆9米长的氢燃料电池公交车，相关资金为2.661亿卢比（约合240万欧元）。

Waaree和Indify Horizon Fuel Cell Technologies Pvt. Ltd.将在古吉拉特邦开展另一个试点项目，资金规模为2.877亿卢比（约合260万欧元）。他们将在苏拉特-奇克利-通布路线上投入两辆12米长的氢燃料电池公交车和一辆35吨重的氢燃料电池卡车。

KPI Green Engineering Ltd.、塔塔汽车有限公司以及AB Process Technologies将在4.342亿卢比（约合400万欧元）的资金支持下，部署六辆55吨重的氢内燃机卡车。这些卡车将用于古吉拉特邦的瓦多达拉与安克勒什瓦尔之间，以及该邦的瓦皮与马哈拉施特拉邦的纳西克之间的路线运输。

在喜马偕尔邦，国家水电公司将为昌巴及其周边地区投入使用9米长的氢燃料电池公交车。该试点项目将获得1770万卢比（约合161,000欧元）的资金支持。

在喀拉拉邦，新型可再生能源研究技术机构、喀拉拉邦公路运输公司以及塔塔汽车公司将部署两辆12米长的氢燃料电池公交车和两辆28吨重的氢内燃机卡车，此项计划获得了5.154亿卢比（约合470万欧元）的最大额度资助。这些车辆将在科钦-科泽科德以及科钦-特里苏尔-帕拉卡德线路上运行。

在中央邦，VE Commercial Vehicles Ltd.与Bharat Petroleum Corporation Ltd.将在比纳-古纳路线上投入9米长的氢燃料电池巴士3辆、19吨级的氢内燃机卡车3辆以及40吨级的氢内燃机卡车2辆，相关预算为5910万卢比（约合538,000欧元）。

中央邦的另一个试点项目将由EKA Mobility、KPIT Technologies、Bharat Petroleum Corporation Ltd.以及Super Spares & Services共同出资，采购3辆9米长和5辆12米长的氢燃料电池巴士，以及2辆55吨级的氢燃料电池卡车，总预算为4.484亿卢比（约合410万欧元）。这些车辆将用于比纳-博帕尔、比纳-詹西和比纳-桑奇佛塔等路线。

在第一阶段，政府批准了五个试点项目，计划投入37辆氢能汽车，资金支持金额为20.791亿卢比（约合1890万欧元）。随着新公布的第二阶段计划，国家绿色氢能计划将在12个试点项目中部署总计70辆氢能商用车辆，并建设16座加氢站，总资金投入为41.077亿卢比（约合3740万欧元）。

MNRE表示，在总计41.077亿卢比（约合3740万欧元）的财政援助中，已有4.1582亿卢比（约合380万欧元）拨付。在2025年3月宣布第一阶段计划时，该部门称预计所有项目都将在18至24个月内完工。虽然招标文件要求各联合体在收到中标通知书后24个月内完成项目，但该部门并未公布完成第二阶段的具体时间表或截止日期。