电动汽车注册量：9月继续强劲增长

8月份，电动汽车的注册量以38%的市场份额创下新纪录。由于注册数量大幅增加（65,243辆，而8月份为36,159辆），9月这一趋势仍在持续。在法国汽车市场增长11.6%的背景下，电动汽车的市场份额现已达到41.6%。到2026年全年，这一比例将上升至31.4%，而2025年为18.6%。在如此强劲的发展势头下，特斯拉Model Y进一步巩固了其领先地位，并拉大了与R5电动车的差距。不过，由于R5和Twingo等车型也表现优异，雷诺在9月取得了出色成绩。尽管远远落后于雷诺，标致和雪铁龙也从电动汽车市场的快速发展中受益。虽然表现稍逊，但大众集团仍有两款车型（斯柯达Elroq、大众ID.4）跻身前十名。

特斯拉Model Y进一步巩固其领先地位

8月，特斯拉Model Y从R5手中夺回了电动车型注册量榜首的位置。9月，它进一步巩固了这一优势，注册量几乎翻了一番（8,183辆，而8月为4,622辆）。这一惊人的数据使其在2026年全年的表现上与R5拉开了较大差距。在前九个月里，特斯拉的这款SUV的注册量已达37,840辆，而R5为31,998辆。尽管“社会租赁计划”带来的积极影响仍将持续，R5也难以缩小这一差距。凭借8,183辆的注册量，Model Y甚至成为法国所有动力类型车型中销量最高的车型。相比之下，特斯拉Model 3则再次未能取得同等成功，在电动车型注册量排名中仅位列第十七位，注册量仅为85辆。

5辆。

R5与Twingo同登领奖台

尽管R5已不再位居排行榜首位，雷诺的电动汽车依然表现优异。这家菱形标志的品牌有两款车型进入电动汽车注册量排行榜的前三名。R5 E-Tec electric位列第二，9月共有5,224辆该车型投入市场，成绩十分出色。得益于社会租赁计划，Twingo也首次进入前三名，注册量为4,992辆。这款雷诺的小型城市车再次证明了其在市场上的出色表现。Scénic虽然从第三名跌至第五名，但仍有2,738辆车型上市，表现依然不错。Mégane也跻身9月的十大热门车型之列，以1,254辆的注册量位居最后。就连雷诺4也取得了不错的成绩，以1,180辆的销量位列第十三名。

细节。

标致与雪铁龙也受益于电动汽车的迅猛发展

尽管标致和雪铁龙在与雷诺的竞争中处于劣势，但它们也受益于电动汽车市场的快速发展。标致ë-208和雪铁龙ë-C3尤其从社会租赁政策中受益匪浅。标致ë-208在9月的销量排名中位列第四，共有3,274辆车型上路。而在8月时，它的排名仅为第八，仅售出966辆。雪铁龙ë-C3则位列第六，虽然排名下降一位，但表现要好得多，8月售出1,443辆，而9月则增至2,696辆。仍在实施中的2026年社会租赁政策在未来几个月内预计将继续对这些车型产生积极影响。斯泰兰蒂斯集团旗下的另一款法国品牌车型——标致e-3008的销量也增长迅猛，以1,643辆车的销量位列第七。标致e-2008则紧随其后，排名第十二位。

该车型的注册数量为1,217辆。

斯柯达Elroq与大众ID.4跻身前十名

9月，由于人们对电动汽车的兴趣日益增加，许多品牌得以脱颖而出。大众集团有两款车型跻身前十名，销量相当可观。斯柯达Elroq以1,457辆的注册量位居第八，延续了其近几个月来的良好表现。紧随其后的是大众ID.4，其注册量为1,414辆。虽然已无缘前十名，起亚EV2的排名仅下降一位，仍位列第十一。这款城市SUV在9月再次交出亮眼成绩，交付量达1,252辆。起亚的电动轿车EV4也表现不俗，以953辆的注册量排名第十五，领先另一款韩国车型——现代Kona。后者虽为较老的车型，但因符合社会租赁政策而再度受到关注。