现代汽车首款为中国市场定制的电动轿车Ioniq V将于9月29日上市。

雷康

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2026年9月22日上午11:24，GMT+8时间

现代Ioniq V已于8月在中国开启预售，起售价为119,900元人民币（约合17,770美元）。

这是现代Ioniq品牌在中国推出的首款量产车型，由中国团队主导开发，并计划出口到全球市场。

北京现代将于9月29日正式推出Ioniq V，以此在全球最大的电动汽车市场展开产品反击战。

现代汽车的中国合资企业于周二在微博上公布了该计划，但未提供更多细节。

这款中型轿车在8月的成都车展上开启预售，共有3种配置，售价在119,900元人民币（17,770美元）至139,900元人民币之间。

Ioniq V是现代汽车Ioniq品牌进入中国市场后首款量产车型，也标志着该品牌向高端新能源车领域迈出的第一步。

这款新车完全由现代汽车中国设计中心主导开发，专为中国消费者打造，同时也被规划为可出口到其他市场的全球车型。

它就是4月在北京车展上亮相的Venus概念车的量产版本。

Ioniq V的长度为4,900毫米，宽度为1,890毫米，高度为1,470毫米，轴距为2,900毫米，采用快背造型设计并配有无框车门。

其外观提供8种颜色选择，包括赛博金、维度紫、伽马绿和磁力灰。

Ioniq V基于E-GMP（电动全球模块化平台）打造，共有两种单电机版本，输出功率分别为140千瓦（188马力）和168千瓦。

电池由宁德时代（HKEX: 3750）提供，采用磷酸铁锂技术，容量分别为53.5千瓦时和66.8千瓦时。

其CLTC续航里程在520公里至650公里之间，并支持800伏高压快速充电。

智能功能是北京现代为中国市场重点强化的方面。Ioniq V配备了27英寸4K超薄中控屏幕以及高通骁龙8295车载芯片。

该娱乐信息系统集成了包括百度的混元和字节跳动的豆包在内的AI大语言模型，并配备了“ cyber eye”平视显示器系统。

这套驾驶辅助系统由北京现代与Momenta（香港交易所代码：6880）共同开发，可在高速公路上实现L2+级功能。

这些配置表明现代汽车正在越来越多地采用中国本土供应商的智能技术解决方案，以缩小与国内品牌的差距。

Ioniq V的上市将是现代汽车最新中国战略的首次市场检验。

该公司于4月正式将Ioniq品牌引入中国，并计划在未来5年内在当地市场推出20款纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（EREV）车型。

现代汽车希望借助更快的本地开发速度以及与中国供应链的合作，到2030年将其在中国市场的销量提升至50万辆。

现代汽车正在通过Ioniq品牌调整其中国产品规划，计划在未来五年内推出20款新的新能源车型，目标是在2030年实现50万辆的销量。

（1美元=6.7459元人民币）