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现代汽车集团执行董事长郑义宣规划巴西的中长期发展策略

现代汽车集团执行董事长郑义宣规划巴西的中长期发展策略

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执行主席 Chung 参观了现代汽车公司在皮拉西卡巴的工厂,以制定当地的生产、质量及销售策略

现代汽车将加强其 SUV 产品线,并为巴西市场开发电动化车型,包括乙醇-汽油混合动力系统

现代汽车集团将通过子公司、本地研发及学术合作,探索氢能交通与可再生能源领域的机遇

该集团通过长期在本地社区开展的 CSR 活动,为可持续的社会发展做出贡献

皮拉西卡巴/首尔 — 现代汽车集团执行董事长郑义宣访问了位于巴西皮拉西卡巴的现代汽车制造厂,旨在规划该集团在当地的中长期发展策略。

执行董事长的此次访问体现了集团对巴西市场的重视,以及对当地日益激烈的商业竞争环境的应对,同时也显示出其在汽车出行和氢能领域探索新增长机遇的决心。

巴西是该集团在拉丁美洲的中南美洲区域的核心基地,这里设有现代汽车公司的本地生产基地以及中南美洲区域的总部。自2012年投产以来,现代汽车巴西工厂每年稳定生产约20万辆汽车,不仅成为该国重要的韩国企业,还为韩巴两国之间的经济合作提供了支持。

巴西的汽车市场具有独特的结构要求。能够同时使用汽油和乙醇作为燃料的灵活燃料汽车主导了市场需求,而高达35%的进口关税使得本地生产对于保持竞争优势至关重要。

现代汽车集团执行董事长郑宇淳规划生产、质量与销售战略

在工厂里,郑宇淳执行董事长视察了生产流程,并对i20及CRETA SUV进行了深入的质量检查。截至2026年3月,HMB工厂的累计产量已达250万辆,目前该工厂通过一条可生产三种面向巴西市场车型的混合生产线,每年生产20万辆汽车,这三种车型分别为HB20、CRETA和i20。

“在短短13年内就实现250万辆的产量,充分体现了我们巴西工厂所有员工的奉献精神与团队协作能力。在取得这一重要成就的基础上,我们必须迎接日益激烈的外部竞争所带来的新挑战。”——现代汽车集团执行董事长郑宇淳

“我们能够取得这样的成功,完全得益于巴西客户对我们产品的信任。我们必须始终以客户为中心,依托强大的生产质量优势,提供最优质的产品和服务。”——现代汽车集团执行董事长郑义宣

i20于2026年6月上市,与HB20一同作为核心战略车型,旨在引领巴西B级车市场。该车型配备了专为巴西市场优化的FFV专属动力总成,并在空间、舒适性、先进技术及安全性方面表现出色,足以在本地市场中与同类车型竞争。

B级车占据巴西汽车市场的23%,是其市场份额第二大的车型类别。现代汽车希望通过产品与质量的竞争优势,让i20成为该市场的畅销车。

为实现这一目标,现代汽车正在旅游、零售、娱乐和健身领域寻求战略合作伙伴关系。这些多元化的营销活动旨在为消费者的日常生活带来实际益处,包括车辆试驾、航空业合作、订阅服务以及高端体验。

通过拓展SUV、电动化及氢能业务实现中长期发展策略

通过对巴西政府政策、汽车市场及当地消费者偏好的系统分析,现代汽车集团确定了三项战略重点并致力于推进:

在巴西丰富现代汽车的SUV及电动化产品线

为氢能相关业务奠定基础

“巴西的可持续工业政策所带来的行业环境变化,为我们带来了新的增长机遇。通过各种以客户为中心的措施,我们必须巩固自身的核心竞争优势,为发展奠定坚实基础。”——现代汽车集团执行董事长郑义宣

现代汽车计划加强热门车型CRETA的销量,同时到2030年推出多种不同的SUV车型。

该公司正在探索在本地生产小型电动汽车,并加快开发专为巴西乙醇-汽油混合燃料体系设计的FFV-HEV(燃料灵活型混合动力)动力系统。现代汽车计划迅速将这项针对巴西市场的电气化技术应用到各类热门SUV车型上。

展望未来,现代汽车集团计划以拉丁美洲可再生能源市场的领头羊巴西为核心,建立当地的氢能与可再生能源生态系统。

巴西正在通过国家氢能计划(PNH2,Programa Nacional de Hidrogênio)在国家级层面发展战略性氢能产业。该国致力于发展低碳氢能,力争成为全球主要的氢能生产国和出口国。

现代汽车在燃料电池技术及制造能力方面具备竞争优势,能够借助集团内部各公司的协同效应,为氢能的生产、输送和利用提供一体化解决方案。

通过与合作伙伴携手,现代汽车计划积极开拓新的氢能交通市场,包括氢动力商用车和氢动力有轨电车。此外,该公司还将评估绿色氢气生产、氢燃料电池系统供应以及可再生能源发电厂建设等方面的机遇。与此同时,现代汽车将与圣保罗大学等机构加强在氢能研究领域的产学合作,为该地区的中长期发展提供支撑。

现代汽车还将通过扩充研发中心的人员规模,并为巴西及整个拉丁美洲市场培养专业人才,从而提升当地的研发能力。

强劲的上半年销量为现代汽车的增长战略提供助力

现代汽车通过推出针对巴西市场设计的车型以及为满足当地消费者需求而生产的车辆,成功确立了自身作为巴西顶尖汽车制造商的地位。

根据巴西全国汽车经销商联合会(Fenabrave)的数据,现代汽车在2026年上半年的巴西市场销量为96,723辆,这一数字是自2019年(当时销量为99,567辆)以来的最高水平。与上一年同期的86,316辆相比,2026年的销量增长了12.1%。在HB20轿车和掀背车以及CRETA车型的大力推动下,现代汽车在巴西市场的份额达到了7.1%,位居各大汽车品牌第五位。

行业分析师认为,现代汽车能在巴西取得成功,得益于其及时推出了符合当地消费者偏好的热门B级小型轿车和小型SUV。

HB20轿车和掀背车的累计销量已超过188万辆,即将突破200万辆大关。2017年推出的CRETA已成为该品牌的旗舰车型,累计销量已超过57万辆,并始终保持强劲的市场表现。

借助这一良好势头,现代汽车计划将i20引入市场,力争在2026年实现20.4万辆的累计销量。

助力当地经济增长与可持续发展

作为在巴西运营的韩国大型企业及汽车制造商,现代汽车通过在当地社区开展有意义的CSR活动,为可持续的社会发展做出贡献。

通过IONIQ Forest计划,现代汽车正在为巴西热带雨林的恢复提供支持。自2022年以来,该公司已在米纳斯吉拉斯州和圣保罗州种植了10万棵树,恢复了40公顷的森林,并持续管理这些区域以确保其长期可持续性。

自2014年起,现代汽车推出了Sorriso Cidadão(公民微笑)牙科流动服务项目,为皮拉西卡巴地区的8万多名儿童和执法人员提供免费牙科护理服务。该公司计划进一步扩大该项目的覆盖区域和服务对象群体。

现代汽车在巴西的商务实践与职场文化也广受认可。2026年,其巴西工厂获得了巴西联邦审计总署颁发的“Empresa Pró-Ética”(道德商业卓越)认证。根据“Great Place to Work Institute”开展的员工直接调查,该工厂已连续九年获得“最佳工作场所”认证,近年来更因在职场心理健康方面的举措而受到表彰。

“Empresa Pró-Ética”是一项全面的道德与诚信认证计划,用于评估企业的合规性、道德管理以及ESG实践表现。在过去的10年里,该巴西工厂是该国唯一获得此项认证的汽车企业。

关于现代汽车集团

现代汽车集团是一家全球性企业,它以交通、钢铁和建筑产业为基础,同时涵盖物流、金融、信息技术和服务领域,构建起了完整的价值链。该集团在全球拥有约25万名员工,其交通品牌包括现代、起亚和捷恩斯。凭借创新思维、良好的协作沟通能力以及应对各种挑战的决心,我们致力于为所有人创造更美好的未来。

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来源: CleanTechnica