现代汽车暗示将用IONIQ P作为其新款入门级电动车的名称。

现代汽车即将推出一款在印度生产的新型大众市场电动SUV，预计将以IONIQ P的名称上市销售。

现代汽车暗示IONIQ P将作为其面向印度市场的入门级电动车型

在多次发现经过伪装的原型车在公共场合测试之后，我们或许已经知晓这款现代汽车紧凑型电动SUV的名称。

在第三季度财报电话会议上，现代汽车表示将在新款Bayon之后将IONIQ P引入印度市场。

尽管该公司并未明确确认代号为HE1i的这款车型的名称，但作为现代汽车专用IONIQ电动车型系列的最新成员，它预计将以IONIQ P的名称上市销售。

现代汽车印度公司总经理兼首席执行官塔伦·加格周三表示：“Bayon的上市标志着我们黄金产品周期的开始。他还补充说，我们已为在2027财年第四季度推出专为大众市场设计的电动汽车做好充分准备。”

今年早些时候，人们首次在印度金奈的现代汽车斯里佩伦布杜尔工厂附近看到这款车行驶，该地被誉为“亚洲的底特律”。

现代汽车尚未确认这款车的名称，但它带有“HE1i”的标识，表明它属于IONIQ系列车型。

此前的电动测试车型，如IONIQ 5和IONIQ 9，分别带有“ME”和“NE”的标识，“E”则表明它们基于专用的E-GMP平台打造。

这款新的入门级电动SUV定位将低于Creta Electric，作为一款更小巧、价格更低的电动SUV，将成为现代汽车在印度市场发展的核心产品。

在8月举行的CEO投资者日上，现代汽车宣布计划在未来至2030年间推出100款全新或升级车型，其中北美地区58款、韩国49款、欧洲41款、印度26款。

除了近期推出的IONIQ 3和全新Tucson外，现代汽车还展示了专为印度市场设计的全新电动A级SUV、一款全球版B级SUV以及另一款面向欧洲市场的B级SUV。

现代汽车计划投资155亿美元，到2032年进一步拓展在印度的业务，包括提升生产能力并建立本地供应链。这款新的入门级电动汽车将是现代汽车在印度本土生产的第一款车型。到2030年，现代汽车预计在印度的总产能将达到110万辆。

第三季度，现代汽车全球销量同比下降10%，为931,211辆。而印度则是其增长最快的市场，第三季度销量增长了9.5%，超过15万辆。

现代汽车会将这款紧凑型电动SUV推向其他全球市场吗？该公司表示印度将成为“重要的出口枢纽”，但未提供更多细节。

最近，ShortsCar在韩国拍到了这款车型的封闭式原型车进行测试，初步判断可能是IONIQ 4或IONIQ 1。

现代汽车早已将印度生产的车辆出口到英国、中美洲和南美洲以及中东等全球市场，因此这并不令人意外。

9月，现代汽车在印度的国内销售量与出口量均增长了11%，达到77,916辆，为迄今最高的月度销量纪录。