华为智能汽车业务部门与宁德时代合作，加入巧克力电池换电生态系统

雷康

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2026年10月19日，晚10:15，GMT+8时间

此次合作将聚焦于采用华为乾坤解决方案的车辆，旨在为自动驾驶时代提供无缝的能源补充服务。

CATL已在中国的200个城市建立了2,520座电池更换站，其长期目标是将该网络扩展至30,000座。

华为的智能汽车业务部门——鸿蒙或新酷，已与CATL（香港交易所代码：3750）在电池更换领域展开合作，加入这家电池制造商的Choco生态系统，进一步将智能驾驶与能源补充服务相结合。

据宁德时代周一发布的声明，新 Cool、宁德时代以及当代安培能源服务技术公司签署了战略合作框架协议，旨在共同打造智能电池更换生态系统。当代安培能源服务技术公司负责运营宁德时代的电池更换业务。

该合作伙伴关系将重点关注采用华为乾坤智能汽车解决方案的车辆，使其能够与Choco网络兼容，并在可更换电池及充电站网络方面加强合作。

三方计划整合车辆、充电站及云端的数据与服务，通过实时电池状态和用户的出行习惯来预判能源需求，从而主动安排电池更换。

在拟议的系统中，车辆将自行判断何时需要能量，找到并进入充电站，自动对齐以便在99秒内完成全自动电池更换，之后再驶离。

该合作伙伴关系的目标是将辅助驾驶功能扩展到电池更换领域，为自动驾驶时代打造“无缝的能源补充体验”。不过，公告中并未提及具体的车型、服务上线日期或初始覆盖区域。

这与蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）已在部分电池更换站提供的功能类似，车辆可在导航辅助驾驶模式下自动进入充电站并完成电池更换。

CATL董事长兼首席执行官曾毓群、华为高级副总裁兼新冷CEO金宇哲，以及CATL营销体系联合总裁杨军出席了签约仪式并见证了这一时刻。

对CATL而言，新冷的加入为Choco网络拓展汽车合作伙伴关系提供了新的途径，有助于将其充电站布局从城市扩展到高速公路。

根据声明，截至9月29日，CATL已在中国200个城市建立了2,520座电池更换站。其长期目标是将该网络扩展至30,000座站点。

此前公布的计划还要求在2026年和2027年建设1,000座高速公路电池更换站，从而形成覆盖11条南北向和9条东西向高速公路走廊的全国性网络。

Newcool源自华为的智能汽车解决方案业务部门，即所谓的汽车业务单元。该公司于2024年1月正式独立成立，最初由华为全资持有。

目前华为持有Newcool 80%的股份，而Seres（香港交易所代码：9927）以及长安汽车（深圳证券交易所代码：000625）的电动汽车业务部门Avatr各持有10%的股份。

今年4月，安徽江淮汽车集团股份公司宣布计划投资Newcool，但未透露具体投资金额。该交易的完成情况尚未公布。

Aiva正在与宁德时代探讨电池更换方案，其首款量产车型ME7预计将于2026年底亮相。