据报道，华为的Newcool与CATL计划在2027年推出首批5款电池更换车型。

Phate Zhang

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2026年10月20日，晚11点52分，GMT+8时间

首批车型正在研发中，计划于明年推出。

据报道，首款车型将来自东风汽车与华为的Epicland品牌，从而扩大Choco电池更换网络的车辆覆盖范围。

有媒体报道称，华为的汽车技术公司新酷以及CATL（香港交易所代码：3750）已初步确定在2027年推出5款电池更换车型。

据LatePost周二报道，Newcool、CATL以及该电池制造商的换电运营方正在共同开发相关车辆，进一步披露了他们合作的初步范围。

Newcool向该媒体重申了三方战略合作协议的核心条款，但拒绝透露车型数量或上市计划，这些细节尚未得到正式确认。

Cailian今日早些时候报道称，首款车型将来自东风与华为联合打造的Epicland品牌，计划于2027年上市，具体车型尚未公开。

这两篇报道为最新宣布的换电合作伙伴关系提供了更多关于产品阵容和时间表的细节。10月19日公布的战略合作框架协议并未提及具体车型或上市日期。

根据该协议，Newcool将加入CATL的Choco换电生态系统，利用华为的千坤智能汽车解决方案帮助合作伙伴的车型适配换电网络。

该合作伙伴关系还包括CATL的换电运营商——当代安培能源服务技术公司（CAES）。

三方计划整合车辆、换电站及云系统之间的数据与服务，通过实时监测电池状态和用户的出行习惯来预判能源需求，并主动安排换电操作。

根据早前发布的计划，车辆将能够自动寻找并进入换电站，在99秒内完成全自动换电，随后即可驶离。

更多的合作伙伴车型将有助于宁德时代扩大其电池更换网络的用户群体。该业务可通过电池租赁和能源补充服务获得持续收入，但需要足够的车辆数量来支撑在充电站、电池库存及运营方面的投资。

根据宁德时代此前公布的信息，截至9月29日，它已在中国的200个城市建立了2,520座电池更换站。其长期目标是将网络规模扩大到30,000座。

该公司还计划在2026年至2027年间建设1,000座高速公路电池更换站，将网络延伸至城市之外，以支持长途出行。

新冷科技接管了华为原有的智能汽车解决方案业务，为汽车制造商提供智能驾驶、智能座舱及车辆控制相关的系统。

Aiva正在与宁德时代探讨电池更换方案，其首款量产车型ME7预计将于2026年底亮相。