高需求促使宝马加快在美国的iX3交付速度。

由于客户需求强劲，宝马北美公司正在比预期更快地推出电动SUV iX3。据报道，该车已经开始提前交付。在美国，宝马iX3 50 xDrive的起售价为61,500美元。

图片来源：宝马

在欧洲，消费者数月前就已开始收到iX3电动车的交付，而在美国，他们仍在等待车辆开始配送。美国官方规定的交付起始日期为2026年9月25日，但据_Bimmerpost_和_Electrek_的报道，车辆交付实际上已经开始——加利福尼亚州的一家经销商甚至比官方日期提前了10天就开始交付。其原因是“强烈的客户需求”。目前，2027款宝马iX3 50 xDrive版本已在美上市。这是该电动SUV的全轮驱动版本，根据EPA的测试数据，其续航里程可达434英里。按照美国标准，该车型在400千瓦的直流充电功率下，10分钟内即可为电池补充足以支撑231英里行驶的电量。宝马北美公司给出的起售价为61,500美元。

iX3是宝马“Neue Klasse”系列的首款车型，代表了这家总部位于慕尼黑的德国豪华汽车制造商推出的新一代电动汽车。在欧洲，这款电动SUV目前有两种版本：iX3 50 xDrive为前述的全轮驱动型号，而自5月底起还可选择后轮驱动的iX3 40版本。所有iX3车型目前都在匈牙利的德布勒森工厂生产，包括即将运往北美的型号。从2027年起，墨西哥也将开始同步生产该车型。在中国，今年8月已推出了本地生产的加长轴距版iX3。

在匈牙利的德布勒森，宝马本月刚刚将生产模式从两班制改为三班制，以此应对这款高性能电动汽车的高需求，实现全天候生产。宝马最近确认，仅在欧洲就收到了10万份iX3的订单。

同时，该制造商强调，将匈牙利工厂成功转型为三班制生产大约耗时八个月，并称这是“宝马集团新工厂有史以来最快的投产速度”。宝马在2025年10月庆祝了德布勒森工厂的投产，随后不久便开始了正式批量生产。早在3月，宝马就已宣布因需求旺盛将恢复两班制生产，而最近在2026年9月又进一步改为三班制。

针对美国市场的版本，宝马为这款高性能电动SUV设定的续航里程在383至434英里之间，动力输出为463马力。据称，配备该驱动系统的车辆从0加速到60英里/小时仅需4.7秒。宝马北美公司称其电池容量为112.2千瓦时，交流充电功率最高可达15千瓦，直流充电功率最高可达400千瓦。

在北美市场的iX3 50 xDrive版本还配备了双向充电功能——具体包括V2L（2.4千瓦）、V2H（3.6千瓦）和V2V（7.7千瓦），这样该车的电池就可以用来为其他设备、另一辆汽车或家庭供电。这一功能未来有望在用电高峰期将能量反馈到电网中，同时在可再生能源产量较高时吸收能量，从而起到稳定电网的作用。

针对欧洲市场，则适用以下技术规格：

| | BMW iX3 40 | BMW iX3 50 xDrive |

| --- | --- | --- |

| 驱动形式 | 后轮驱动 | 全轮驱动 |

| 功率 | 235千瓦 | 345千瓦 |

| 扭矩 | 500牛·米 | 645牛·米 |

| 加速时间 | 5.9秒 | 4.9秒 |

| 最高时速 | 200公里/小时 | 210公里/小时 |

| WLTP续航里程 | 635公里 | 805公里 |

| 电池容量 | 82.6千瓦时 | 108千瓦时 |

| 直流充电功率 | 300千瓦 | 400千瓦 |

| 从10%充至80%的直流充电时间 | 21分钟 | 21分钟 |

| 价格 | 63,400欧元 | 70,900欧元 |

信息来源：bmwusa.com，转载自electrek.co，g45.bimmerpost.com