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我们发现了首款采用32英寸轮径的电动自行车,它与我们想象中的完全不同。

我们发现了首款采用32英寸轮径的电动自行车,它与我们想象中的完全不同。

几乎是个巧合,我们发现了这款独特的自行车。据我们所知,它是首款配备32英寸直径车轮的车型,而这种尺寸在世界各地的越野自行车比赛中正越来越流行,最优秀的骑手们驾驶着它赢得比赛。

我们早就知道他们迟早会涉足电动自行车领域,但绝不会是以我们现在看到的这种方式。这家美国品牌DirtySixer推出的eDirtySixer Bosch有着不同的目的,那就是为那些身高较高、在现有电动自行车中找不到合适款式的用户提供解决方案。

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正如我们在前言中提到的,这款自行车并非要取代29英寸的车型,而是专门为超大尺寸人群设计:实际上,eDirtySixer Bosch仅提供2XL和3XL两种车架尺寸。更值得一提的是,最大尺寸的车型所配的轮径并非32英寸,而是高达36英寸!

虽有些特别设计,但它是首款采用32英寸轮径的电动自行车

的确,这款新自行车是作为29英寸车型的补充出现的,但据该品牌自称,它仍是首款配备32英寸轮径的电动自行车。在普通尺寸的自行车中,使用这种大轮径的目的是为竞技型自行车提供更好的稳定性,目前主要应用于越野赛这类项目——虽然起初这些赛事的赛道并不十分复杂,但随着时间推移,赛道上逐渐出现了许多技术性很强的段落。

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这些车轮由于直径更大,虽然加速需要稍多些力气,但凭借更长的轮距能够达到更高的速度;在比赛中表现极为出色。

Bosch的eDirtySixer系列同样旨在提升稳定性,主要是因为其车架尺寸极为庞大。2XL型号适合身高超过185厘米的人,3XL则适用于身高接近200厘米的用户。该品牌还推出过4XL型号(适合身高超过210厘米的人),但从官网信息来看,该型号已不再销售。这款车型同样配备36英寸的轮子。

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这辆自行车的车架设计极为简单,目的是简化制造流程:它采用6061铝合金材质(前叉为钢制),且没有配备任何悬挂系统。鉴于其设计以及所装的轮胎类型(实心胎),这款自行车在城市道路和土路上都能表现出色,是理想的骑行选择。有趣的是,它的前轮配备了双碟刹,与顶级摩托车上的配置类似。

对高个子骑手的优势

实际上,推出这种大轮径自行车的目的,正如我们所说,是为了满足高个子骑手的需求。DirtySixer介绍了其eDirtySixer Bosch 32''和36''型号的以下优势:

更佳的舒适性:得益于更大的车架和可调节的部件,它能带来舒适且符合人体工学的骑行体验,有效减轻背部、颈部和肩部的压力。

更高的稳定性:身高较高的人重心位置更高,这可能会影响平衡与稳定性。更大的车轮能提升稳定性,让高个子骑行者感到更加安心自信。

更高的效率:使用与身高相称的轮径骑行,所需力气更小,从而提升效率并减少疲劳感。

“许多职业运动员都选择了DirtySixer自行车作为骑行工具,其中包括沙奎尔·奥尼尔、马克·伊顿、鲁迪·戈贝尔等人。我们的目标是让更多人能够体验骑车的乐趣,让他们也能再次感受到童年的快乐。”DirtySixer在新闻稿中这样写道。

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电机:自行车中最‘接地气’的部件

该自行车的电机为博世Performance Line CX系列,不过遗憾的是属于第四代产品,其最大功率为600瓦,电机扭矩为85牛米。不过话说回来,考虑到这款自行车的设计理念,我们认为这样的性能已经足够出色了。

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好的一点是,这款电机属于智能系统,因此我们可以通过博世的eBike Flow应用程序按自己的喜好进行定制,同时还能享受路线规划、安全保障等诸多功能。

内置电池也是博世生产的,但并未明确提及具体型号。DirtySixer表示他们负责提供车架及零部件,而电机装置则需由博世的授权服务中心来安装:据我们了解,每个人都可以自行选择想要的电池。

虽然方式出乎我们的意料(我们原本以为会更有“魅力”一些),但这仍是我们所知首款配备32英寸轮子的电动自行车。看看下一款会是什么样子吧……更多信息请见:eDirtySixer Bosch