“兴趣极高”：据现代汽车西班牙首席执行官透露，该公司与谷歌正在为电动汽车领域打造“重要产品”。

2026年9月21日 12:15

更新时间：

2026年9月21日 12:15

现代汽车集团的西班牙籍CEO何塞·穆尼奥斯在2025年创造了历史，成为继丰田和大众集团之后，全球第三大汽车制造商中首位非韩国籍的CEO。如今，他希望与谷歌，或者至少是其旗下的核心科技子公司——也与丰田有合作的Waymo——携手再次创造历史。

这位现代汽车集团的西班牙籍CEO认为，对于该集团电动汽车的未来而言，存在“一件重要的事情”，而并非通过销售来实现……毕竟中国汽车的成本要低得多。这件事不仅引起了谷歌的极大兴趣，其他竞争对手也同样对此表现出浓厚兴趣。

对现代汽车集团电动汽车而言的“重要事情”：无人驾驶出租车

现代汽车的西班牙籍CEO并非什么有远见的人，因为特斯拉和优步这些更大的竞争对手都将生产2万辆自动驾驶出租车。不过，他或许能为现代的电动汽车实现更重要的目标：通过与谷歌旗下的Waymo合作，将其打造成为一支可靠且规模庞大的自动驾驶出租车车队。

这家韩国企业的西班牙籍CEO在上周四的媒体采访中表达了这一立场。需要注意的是，如果这对谷歌和现代来说都是“重要的事情”，那么韩国企业对此更感兴趣，因为他们需要为旗下的电动汽车寻找出路，尤其是那些在美国乔治亚州工厂生产的IONIQ 5和IONIQ 9车型。

原因是什么？由于唐纳德·特朗普政府取消了对这些车辆的折扣政策，美国市场上对这些汽车的需求出现了下降。

在这种背景下，穆尼奥斯向媒体表示，现代将在其位于乔治亚州的工厂为Waymo生产“数万辆机器人出租车”，这些车辆将基于IONIQ 5电动车型打造。“[机器人出租车市场]正在变成一个独立的业务单元，”他解释道。

情况如此之好，以至于这家韩国企业计划在今年底将首批非测试用的IONIQ 5自动驾驶出租车交付给谷歌公司。这些现代汽车的自动驾驶功能将采用Waymo的第六代自动驾驶硬件，但与其他为谷歌服务的制造商不同，它们将从位于乔治亚州的工厂直接以100%完成度交付给这家美国科技巨头。

现代汽车与谷歌之间的这项协议并非由西班牙籍首席执行官签署，因为它始于2024年。协议中双方表示现代汽车将为Waymo提供大量电动汽车，但未具体说明数量。穆尼奥斯也未给出具体数字，不过他强调这“是拓展”其无人驾驶出租车业务的重要机会。这一领域不仅引起了谷歌的极大兴趣，其他潜在客户也同样表现出浓厚兴趣。