汉堡将配备公共“低直流”充电桩

汉堡能源公司Mobil最近在这座汉萨城市安装了所谓的低直流充电桩，旨在完善汉堡的充电网络。这类充电桩在德国较为罕见，其直流充电功率可达50千瓦。

Hamburger Energiewerke Mobil，简称HEnW Mobil，是Hamburger Energiewerke的子公司，旨在通过采用低功率直流充电设备来填补传统交流充电与高功率充电之间的空白。据该公司称，它是首个在汉堡公共区域部署此类充电技术的企业。HEnW Mobil的试点站点配备有相应的低功率直流充电器，位于尼恩多夫的保罗-索尔格街。随后，另一家站点也已在格吕内贝格街投入运营。

而这还远非全部：HEnW Mobil表示已有13个站点处于规划或建设阶段。从这家汉堡公司的宣传图片中可以看出，所使用的设备是Alpitronic生产的Hypercharger 50型充电桩，每台配备两个接口。在德国国内，这类充电桩较为少见。联邦网络监管局的7月统计数据显示，仅有

8,386个功率在49至59千瓦之间的充电点——占德国所有注册充电点的4%。而在22至49千瓦的功率区间内，该比例更低（

HEnW Mobil认为低直流充电站有充分的理由存在：“它们尤其适合人口密集的城市区域以及所谓的兴趣点，车辆通常会在这些地方停留有限的时间。与传统的交流充电站相比，低直流充电能在这段时间内提供更高的充电功率，同时还能节省空间并融入公共区域。”此外，该技术对电网的要求也低于高功率直流充电站，这在现有的城市结构中更具优势。

该能源公司旗下企业目前运营着约2,150个交流充电站和150多个快速充电站。据HEnW Mobil自称，由此它管理着德国规模最大的公共交流充电网络之一。Low-DC技术未来将为那些用户停留时间较长的场所增添另一种充电方式。据NDR的报道，其收费与交流充电相同。到2027年中，HEnW Mobil的充电网络预计将在所有功率等级上发展到超过2,800个充电站。据称，到2030年，全城各类充电站的数量将达约10,000个，目前已有半数建成。

负责经济、就业与创新事务的参议员梅兰妮·莱昂哈德博士评论道：“汉堡在充电基础设施建设方面进展顺利。这对于让电动汽车在日常生活中得以使用至关重要。关键在于人们能够在他们所在的地方为电动车充电——无论是在居住区、购物时还是工作中。因此，我们致力于通过城市建设、私人投资以及适合各地区的合适技术来形成合理的组合。”

Hamburger Energiewerke的总经理Michael Prinz补充道：“充电设施必须融入日常生活，不必每次停车都进行快速充电。对于电动汽车用户而言，若要继续行驶，充满电的电池至关重要。因此，我们会为每个站点选择合适的充电技术。我们新推出的低直流电压充电柱尤其适合车辆只需短暂停留的日常场所，这样我们的客户就能最有效地利用停车时间进行充电。”

HEnW Mobil的充电网络使用量持续上升：据该公司称，今年已累计完成一百万次充电操作，这一数字比2025年的同期增长了22%。与此同时，汉堡的电动汽车数量也在增加：根据市政府的数据，目前汉堡所有新注册的乘用车中已有28.2%为电动汽车。因此，对高性能公共充电基础设施的需求也在不断上升。