绿色SM在阿姆斯特丹启动出租车试点项目,将绿色电动汽车引入欧洲

您可以通过 Substack 订阅、Patreon 或 Stripe 支持 CleanTechnica 的工作。在面对内容抓取人工智能、反社交媒体现象、通货膨胀等种种挑战的情况下,您的支持能帮助我们持续创作每周发布的优质原创内容。
阿姆斯特丹——越南电动出行公司 Green SM 周四在阿姆斯特丹启动了电动出租车试点服务,这使得荷兰成为继丹麦之后该公司的第二个欧洲市场,同时也拓展了 VinFast 车辆在四年前就已进入的该市场的商业应用范围。
Green SM 初期将在阿姆斯特丹的 Centrum、West 和 Zuid 地区运营,随后再扩展到 Oost、Noord、Nieuw-West 和 Zuidoost 地区。该公司表示,通过这项试点项目来建立司机网络、优化运营流程并制定服务标准,之后再向整个荷兰首都推广。
阿姆斯特丹门店的开设为该公司自2022年凭借VinFast开始的欧洲扩张战略再添新的一环。同年6月,VinFast在奥斯陆举办的EVS35车展上推出了VF 8和VF 9两款车型,正式进军欧洲市场;随后在9月于赞德沃特赛道举办的EV体验活动中首次进入荷兰市场。2022年10月,该公司宣布将阿姆斯特丹设为在荷兰的总部,并计划开展本地零售业务。2022年12月,其首批两家欧洲门店分别在德国科隆和法国巴黎开业。
到2025年10月,阿姆斯特丹已纳入VinFast的欧洲基础设施体系。该公司在布鲁塞尔举办的Busworld Europe展上展示了其EB 8和EB 12两款电动巴士,其中EB 12被定位为符合欧洲标准的型号。VinFast将荷兰和比利时列为电动巴士业务在欧初期的目标市场。Busworld也将此次展会视为VinFast电动巴士进入欧洲市场的首秀。
这一时间点意义重大,因为Green SM并非独立的汽车制造商。这家2023年在越南成立的公司,其业务是基于VinFast车辆打造的电动出行服务。路透社本月早些时候报道称,Green SM计划作为其国际化扩张的一部分进入荷兰及其他欧洲市场。

Green SM于7月在哥本哈根开始在欧洲开展业务,丹麦成为其首个欧洲市场。据该公司称,荷兰是其全球第八个市场。
在阿姆斯特丹的业务采用一体化模式:Green SM负责提供电动汽车并运营出行平台,同时建立自己的司机网络。在荷兰,该公司提供就业和车辆租赁两种方案。据Green SM介绍,选择租赁模式的司机可获得行程收入的85%。
Green SM欧洲区的首席执行官Richard Nabil Chahine表示,该公司目前的当务之急是建立稳定的运营体系,并让服务适应荷兰市场。
“荷兰是Green SM在欧洲发展进程中的重要一步,”查欣在公司的公告中表示。他称公司会利用客户和司机的反馈来不断完善这项服务。
在试点期间,Green SM为每位客户提供每趟50%的优惠折扣,最高减免30欧元,每位客户最多可享受10次乘车服务。该公司还在阿姆斯特丹招募司机,那里已设立了其荷兰运营办公室。
阿姆斯特丹的试点项目为VinFast提供了另一个在欧洲推出其车辆的渠道,同时Green SM也能在已有成熟电动出行产业的市场中测试其电动出租车模式。该公司表示,阿姆斯特丹业务的规模和覆盖范围将随着试点项目的推进而确定。
有意见或反馈?请发送邮件至tribs.tribdino@gmail.com。
