全球汽车市场：电动汽车与混合动力汽车在各地区的增长情况各不相同
图片来源：BYD（象征性图片）
全球汽车市场的电气化进程正在加速，但不同地区之间存在显著差异。《汽车新闻》对全球电动汽车发展情况的分析显示了这一趋势。
据分析，中国和欧洲更侧重于发展纯电动汽车，而美国则更依赖混合动力汽车。根据该行业门户网站引用的GlobalData预测，混合动力汽车在全球新车销售中的占比将从去年的16%上升至2031年的23%。
中国在电动汽车生产领域处于领先地位，到2026年其产量预计将占全球电动汽车总产量的66%以上。进一步分析显示，比亚迪和特斯拉在制造商产量排名中位居首位，紧随其后的是吉利和大众。
各市场的销售情况不尽相同：美国在电动汽车及插电式混合动力汽车的销量方面落后于其他市场，而挪威的电动汽车占比则特别高。预计到2030年，全球电动汽车的销量还将继续上升，不过不同地区的动力类型发展状况存在差异。
市场对比显示，北美和亚洲部分地区将以传统混合动力车为主导发展，而欧洲则更侧重于电池电动车，中国则在电动汽车和混合动力车领域持续增长。在美国，没有外部充电功能的混合动力车已经超越电池电动车，成为第二受欢迎的驱动方式，不过内燃机汽车仍占据最大的市场份额。
在公共快速充电基础设施的建设方面也存在明显的地区差异。根据《汽车新闻》汇总的数据，全球约270万个公共快速充电接口中，超过81%位于中国。欧洲有23万个快速充电站点，美国则有7万个。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。
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