吉利TT售价19,100美元，仅为特斯拉价格的一半

吉利在中国推出了新款TT电动运动轿车，起售价为129,900元人民币（约合19,100美元），所有配置均配备800V快速充电系统和激光雷达。

这款拥有新一代充电硬件且续航达640公里的轿车，其价格大约仅为特斯拉的一半。

该车在中国市场名为Galaxy TT，而在吉利的国际宣传资料中则简称为“TT”，共提供五种版本：四款后轮驱动车型和一款全轮驱动的Ultra版本。后轮驱动车型的售价在129,900元人民币至159,900元人民币之间（约合19,100美元至23,500美元），而限量版的Ultra版本售价最高为185,900元人民币（约合27,300美元）。

吉利表示，在上市前约两周内，TT的预订单就已超过20,000份，可见市场对此车有着强烈的需求。

配置与价格不相称

从参数上看，这款TT完全不像是价值19,100美元的汽车。

所有版本都采用800V架构，搭配宁德时代“神行TT”磷酸铁锂电池，支持最高6C的充电速率。吉利宣称该电池系统能在11分钟内为车辆增加近500公里的续航里程。入门款车型配备63.8千瓦时的电池组，根据中国CLTC标准可续航640公里（WLTP标准下为518公里）；而75.2千瓦时版本的旗舰后轮驱动版在CLTC标准下的续航里程可达725公里。

单电机版本的功率为245千瓦（329马力）。双电机Ultra版本的总功率达425千瓦（570马力），0–100公里/小时的加速时间为3.8秒，其底盘由路特斯调校，每辆车上还配有“路特斯操控系统”标识。吉利还曾让TT创下连续湿滑路面漂移最远距离的吉尼斯世界纪录，该纪录超过46公里。

全系车型均配备激光雷达，为吉利G-ASD驾驶辅助系统提供数据支持，以实现高速公路及城市道路导航功能。车内配有“Super Eva”人工智能助手、23个扬声器的Flyme Sound音响系统，此外，这款车身长度接近5米、轴距达2,920毫米的车型还拥有平坦的后部地板。

定价直指小米

吉利希望消费者将其与小米SU7进行对比。

小米新一代SU7在中国市场的起售价为229,900元（约合31,870美元），而TT的起售价为129,900元。即便选择配置更高的Ultra版本，其价格仍低于基础款SU7。吉利以略高于一半的价格推出了尺寸、定位类似的电动轿车。

该车型基于吉利GEA EVO平台打造，配备双叉臂式前悬架和五连杆式后悬架，并拥有自适应减震系统。同一家公司此前还展示了计划于2027年投入试用的能量密度为500瓦时/公斤的固态电池，其旗下品牌也与广汽和极氪一同在欧标NCAP碰撞测试中取得了优异成绩。如此低的价格并非源于低廉的制造成本。

目前，TT仅在中国市场销售。但吉利已表示计划在未来两到三年内进入美国电动汽车市场，同时还在就收购欧洲的一家福特工厂进行深入谈判。