吉利创始人李书福选择退居幕后

中国汽车企业家李书福将辞去吉利汽车的首席执行官职务。2018年，当他入股如今的梅赛德斯-奔驰集团（前身为戴姆勒股份公司）并持有近10%的股份时，这位中国企业家便迅速为人所知。

李书福为中国汽车工业塑造了一个时代。自8月18日起，这位吉利集团的创始人、董事长兼上市汽车业务部门的执行董事将退出职务。该集团在周一宣布了这一消息。同时，李书福将被任命为终身荣誉董事长。吉利汽车的新任董事长将由安聪慧接任（他也被称为Andy An）。据《商报》报道，他早已是该集团的领导层成员，其职责是“将汽车业务部门的战略方向与大股东更紧密地结合”。在业内，安聪慧目前更为人熟知的身份是极氪品牌的负责人。

随着李书福的退出，吉利汽车也在运营层面进行重组：桂生悦从目前的CEO职位转任副主席一职，该职位由李东辉空出。新任CEO为甘晖，“他今后将负责日常运营及长期战略的落实”，报告进一步指出。

李书福依然担任吉利汽车母公司浙江吉利控股集团的董事长。仅凭这一股权，他便仍是该集团的核心人物：“他依然是吉利汽车最重要的控股股东，并继续担任浙江吉利控股集团的董事长，该集团除了持有吉利股份外，还拥有沃尔沃和Smart等国际汽车品牌的股权”，《商报》如此写道。至于李书福通过其投资公司Tenaciou 3持有的梅赛德斯-奔驰股份，《汽车周刊》强调，“这项投资并未受到中国当前局势的影响”。

相比关注国际业务，国内市场状况其实更为重要。李书福在极为艰难的时期离开吉利汽车，因为中国国内的电动汽车需求已连续数月下滑。目前市场状况正由日益增长的出口业务所支撑并保持稳定。在李书福负责的最后一个季度中，吉利汽车实现了创纪录的营收（同比增长15%），毛利润也增长了26%，这一表现从市场环境来看对该公司颇为有利。不过即便在吉利，目前的出口业务依然是推动其发展的关键因素。

handelsblatt.com, automobilwoche.de, geelyauto.com.hk (PDF), geelyauto.com.hk (PDF, 财务报告)