吉利E2售价为19,990欧元起，将登陆德国市场。

吉利通过E2将第二款纯电动车型推向德国市场。这款紧凑型电动车现已开放预订，起售价为19,990欧元。吉利提供两种电池容量选择，其WLTP续航里程最高可达345公里。为配合新车上市，该制造商还提供了价值621欧元的EnBW充电额度。

在7月首次亮相E2之后，中国制造商吉利现已开启预订阶段。预计预订车辆的交付时间在9月底之前。除了19,990欧元的购车价格外，吉利还推出了每月99欧元的租赁方案来推广E2。

简单说明一下：在中国，吉利E2以“吉利银河星源”的名称销售，曾一度成为最畅销的汽车。该车型也在巴西推出，但名为吉利EX2，并在雷诺工厂生产。鉴于其全球范围内的普及度，吉利在其网站上称其为“世界上最成功的电动微型车”。

在德国，吉利E2提供三种配置版本。入门级为Pro版，售价19,990欧元；其上为Max版，售价23,990欧元；最高端则为Ultra版，售价26,990欧元。其中，基础版本在技术规格上也与更高配的两种版本有所不同。

吉利E2 Pro搭载了容量为35.35千瓦时的LFP电池，据WLTP标准，该电池可为其提供252公里的续航里程。后轴上的永磁同步电机输出功率为60千瓦，扭矩为150牛米。吉利宣称该车的WLTP百公里能耗为15.9千瓦时。Max和Ultra版本则配备了47.14千瓦时的电池，以及同样输出150牛米扭矩、功率为85千瓦的后置电机；吉利称这类车型的WLTP续航里程可达345公里，百公里能耗为15.5千瓦时。

所有版本的最高时速均限制在130公里/小时。Pro版本从静止状态加速到100公里/小时需要14.2秒，而两款性能更强的车型则仅需11.5秒。其电动驱动系统采用所谓的“11合1”设计，吉利将电机、功率电子装置、减速齿轮箱、车载充电器以及温度管理系统整合在同一个单元中。

最高80千瓦的直流充电功率

即使在快速充电方面也存在差异：小型电池的最大直流充电功率为60千瓦，而Max和Ultra版本则可达80千瓦。对于从30%充至80%的常规充电过程，吉利称无论何种版本都需要19分钟；从10%充至80%则需要26分钟。该制造商并未公布最大交流充电功率的数值。对于从10%充至100%的情况，小型电池的交流充电时间为5.3小时，大型电池则为7.1小时。

对日常使用而言，另一项值得关注的功能是标配的V2L功能（车辆对外供电）。通过这一功能，可以将高压电池中的能量供给外部电气设备。此外，E2还支持通过应用程序进行编程式充电以及电池预处理功能。

其技术基础是吉利全球智能新能源架构，简称GEA。前部采用麦弗逊悬架，后部则使用多连杆轴。吉利还强调了一种专为欧洲市场设计的底盘配置。除了经济型、舒适型和运动型模式外，还设有专门的雪地驾驶模式。

吉利E2拥有紧凑的尺寸

吉利E2的长度为4,135毫米，宽度为1,805毫米，高度为1,580毫米，整体尺寸十分紧凑。轴距为2,645毫米，转弯半径为9.9米。车内可容纳五名乘客，吉利称第二排的腿部空间仍有890毫米。

后备箱容积为375升，通过放倒后排座椅可扩展至1,320升。此外，引擎盖下方还有70升的储物空间，后备箱底部则另有28升的存储区域。

在驾驶舱方面，吉利采用了其Flyme Auto智能娱乐系统，配备14.6英寸的中央触摸屏和8.8英寸的仪表盘。该车型还支持Apple CarPlay与Android Auto功能，同时具备在线导航、4G连接、空中升级以及通过应用程序控制车辆的功能。根据配置不同，还可能配备无线手机充电功能、六扬声器的音响系统、自动空调、氛围灯以及电动尾门。

在安全方面，制造商配备了七个安全气囊，同时还具备驾驶员监测、乘员识别以及儿童存在检测等功能。不过，吉利E2目前尚未进行过欧标NCAP测试。制造商仅表示，开发这款车是为了达到五星级评价的标准。车辆的保修期为8年或20万公里。

吉利在上市时与EnBW展开合作

吉利将德国市场的上市与合作伙伴EnBW的充电服务相结合。在预订阶段，购车者可获得一张价值621欧元的EnBW充电额度券。这一金额并非随意选定：吉利根据每年10,000公里的行驶里程、每百公里15.9千瓦时的能耗以及每千瓦时39欧分的电费标准进行计算，得出大约1,590千瓦时的用电量，即621欧元的电费。因此吉利将此项服务宣传为“可免费充电长达一年”的优惠。不过这并非固定收费的充电套餐：实际可用额度取决于行驶里程、能耗以及相应的充电费用。

通过E2车型，吉利进一步扩展了其在德国市场目前还相对有限的产品线。据InsideEVs报道，该车型在2025年中国市场的销量已达465,775辆。我们很期待它在德国市场能获得怎样的反响。