吉利携低价电动车进军葡萄牙，但业务不止于此

吉利将E2视为“公司的明星产品”，但此次进入葡萄牙时还带来了另外两款车型，并计划推出更多产品。

虽然“吉利”这个名称对许多葡萄牙人来说仍相对陌生，但该品牌背后的集团在汽车行业早已不是新来者。

吉利汽车总部位于中国杭州，成立于1997年，目前旗下拥有吉利、领克和极氪等品牌。到2025年，吉利汽车集团旗下的各品牌在全球的销量已突破300万辆。

正是这个集团通过与Salvador Caetano的合作正式进入葡萄牙市场，目前推出的产品线包括三款纯电动车型：小型车E2、全电动跨界车；电动SUV E5，以及插电式混合动力SUV Starray EM-i。不过，他们的攻势还远未结束。

进入市场、了解市场并取得成功？

与Salvador Caetano的合作是吉利在葡萄牙发展计划中的核心环节之一。该销售网络的目标是在今年底前将经销商数量增至15家，而Salvador Caetano预计2026年就能实现1000辆车的销售目标。

吉利欧洲品牌首席执行官Aiden He表示：“葡萄牙是吉利拓展欧洲市场的重要阵地。”他同时指出，与Salvador Caetano的合作能够让吉利的科技与制造能力与对葡萄牙市场的了解相结合。

Salvador Caetano Auto的执行总裁兼国际汽车分销业务执行总监塞尔吉奥·里贝罗认为，吉利品牌的加入使得“不同的电气化技术能够与安全性、配置以及实惠的定价相结合”。

而该品牌在葡萄牙市场的雄心并不仅限于目前已推出的三款车型。其2027年的计划包括推出六款电动车、插电式混合动力车和传统混合动力车，逐步丰富不同细分市场的产品线。艾登·何的愿景更为宏大：在欧洲，该品牌的目标是在未来三年内推出18款新车。

正如《Razão Automóvel》从该品牌执行总监处获得的独家消息所示，这些新车型中将包括一款B级SUV，提供电动版、插电式混合动力版以及传统混合动力版。对于小型SUV仍占据重要地位的欧洲市场而言，这款车型将具有特别重要的意义。

吉利的产品线

尽管产品线仍在扩展中，但吉利在葡萄牙目前仅有三款车型。吉利E2是该公司的“明星产品”。作为中国最畅销的电动车，它以较低的售价进入葡萄牙市场，起售价为21,900欧元。

该系列分为Pro、Max和Ultra三个版本，配备两种电池选项。Pro版本搭配35.35千瓦时的电池和60千瓦（82马力）的电机，而Max和Ultra版本则配备47.14千瓦时的电池以及85千瓦（116马力）的电机。所有版本的扭矩均为150牛·米，最高时速为130公里/小时。

WLTP续航里程方面，Pro版本为252公里，而Max和Ultra版本则为345公里；在城市驾驶循环中，其续航里程分别可达到368公里和497公里。

另外两款车型早已为公众所熟知，它们曾亮相ECAR Show展会。E5是我们已经试驾过的车型，它是该品牌在葡萄牙推出的首款电动SUV。

该车型的国内版本分为Pro和Max两个型号，两者均配备60.22千瓦时的电池以及160千瓦（218马力）的前置电动马达。由于配备了19英寸轮毂，Pro版本的续航里程为430公里，Max版本则为410公里。

E5提供5年的定期保养服务或75,000公里的保养里程，同时车辆及电池还享有8年的质保期或200,000公里的质保里程，其起售价为28,990欧元（含增值税）。

最后，Starray EM-i 目前是葡萄牙市场上唯一一款搭载内燃机的吉利车型。它配备了1.5升、99马力的汽油发动机与218马力的电动马达，总功率达262马力。该车型共有Pro、Max和Max+三个版本，前两个版本使用18千瓦时的LFP电池，而Max+版本则配备30千瓦时的电池。

正是Max+版本在续航里程方面表现最为出色。更大的电池容量使其在WLTP标准下的纯电续航可达136公里，城市循环工况下则为184公里。若再将燃油箱的容量考虑在内，其总续航里程可达WLTP标准下的1055公里。

Starray EM-i Pro的售价为28,850欧元加上增值税，同时提供5年的

定期保养服务或75,000公里的保养保障，以及8年的整车和驱动电池

保修期或200,000公里的保养保障。