广汽集团的电池子公司英搏威在其泰国工厂开始生产，这是该公司的首个海外电池包制造基地。

雷康

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2026年10月30日，下午3:12，GMT+8时间

该工厂是广汽集团在海外建立的第一个电池包生产厂，也是Inpow在中国以外的第一家工厂。

Inpow称已交付超过30万个动力电池包。这家泰国工厂将助力广汽集团在海外扩张，并在东盟地区开展汽车交付业务。

作为广汽集团的电池子公司，Inpow电池已在泰国工厂开始生产，这标志着其在东南亚扩张的重要一步。

春武里府的该工厂于10月29日举行了仪式，庆祝首批动力电池组下线。这是广汽集团在海外建立的第一个电池组生产工厂，也是英博集团在中国以外的第一家工厂。

英博集团在周五发布的声明中表示，这家工厂将增强广汽集团在东南亚地区的汽车制造、电池供应及本地服务能力，为在泰国及其他东盟市场交付新能源车辆提供更可靠的产能支持。

泰国能源部发言人Pongpol Yodmuangcharoen、泰国电力公司（EGAT）业务发展负责人Narong Vacharasathien以及广汽集团的高管们出席了此次仪式。

该公司表示，Inpow已交付超过30万个动力电池组，使用其电池的车辆累计行驶里程已超过100亿公里（62亿英里）。

泰国是东盟最大的汽车制造中心。根据Inpow的声明，随着该国推进“30@30”目标及EV 3.5政策，其目标是到2030年让零排放车辆占汽车总产量的30%，相当于70多万辆电动乘用车。该公司称，这推动了当地电池供应及能源基础设施的需求。

Inpow计划与EGAT及其他合作伙伴在新能源汽车、储能及能源设备等领域展开合作，其中电池制造是合作的核心。

10月15日，Inpow的第30万组动力电池包下线。其生产的电池被应用于Aion i60、Aion N60和Aion UT等车型上。配备Inpow电池的2027款Aion i60的续航里程可达700公里。

Inpow是广汽集团的电池制造子公司，总投资额为109亿元人民币（约合16.2亿美元）。其业务涵盖电动汽车电池及储能电池领域。

据报道，Eve Energy和Gotion将负责代工生产，但短期内实现大规模量产仍面临挑战。

（1美元=6.7138元人民币）

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关于作者

康磊于2022年10月加入CnEVPost，此后一直负责报道中国的电动汽车行业。他大学主修土木工程，但对汽车和电子产品有着浓厚的兴趣。如需联系团队，请发送邮件至：[email protected]。