广汽在IAA上展出电动厢式车与卡车

中国制造商广汽集团通过其子公司广汽商用车，在汉诺威举办的IAA交通展上首次亮相。展出的产品包括电动卡车T9以及专为轻型商用车打造的新子品牌Montx。

2026年IAA交通展上的广汽商用车

图片来源：广汽商用车

秉承“携手共创未来”的理念，广汽商用车在户外展览区的35号展馆展示了其轻型及重型商用车相关技术，以此庆祝其在国际汽车展览会的首次亮相。该公司与Pony.ai、Aulton等合作伙伴一同展示了4级自动驾驶及快速电池更换解决方案。

此次亮相商用车展会标志着这家中国制造商在国际化发展进程中的重要里程碑。除了现有的产品系列，广汽商用车还致力于拓展全球合作伙伴生态，并借助广汽集团的资源进入新市场。

广汽商用车由广汽日野演变而来

其全球扩张的基础在于国内的汽车业务，以及与日本商用车制造商日野长期合作的经验——广汽在两年前从该合资企业手中收购了日野的业务。根据公司公告，2026年上半年广汽商用车的销售额较去年同期增长了205%。在国际销售方面，该公司依托广汽集团已覆盖110个国家和地区的现有网络。

在重型商用车领域，广汽商用车在德国国际汽车展上重点推出的产品是电动卡车T9。这款6×4驱动的牵引车以其具有未来感、棱角分明的“赛博朋克”风格设计以及钻石切割般的表面处理而备受瞩目。

GAC展示了该车型的两种特殊配置：T9 Robotruck将Pony.ai的第四代自动驾驶技术与GAC的全冗余线控底盘相结合。其汽车级传感器套件包括9个激光雷达、3个雷达传感器以及13台摄像头。与上一代产品相比，硬件成本降低了70%，而自动驾驶模式下的每吨公里运输成本则减少了约30%。此举旨在提升固定路线长途运输及港口作业的效率。

另一款展出车型为T9电池更换式电动牵引车，它配备603千瓦时的电池，续航里程可达475公里。借助Aulton的配套系统，整个车辆电池可在3到5分钟内完成更换，从而大幅减少长途运输或固定路线行驶中的停机时间。

Montx：一个全新的轻型商用车品牌

通过推出Montx新品牌，广汽商用车还将产品线扩展至轻型商用车领域。在展会上，基于全域自适应架构e（ADAA）打造的概念车P10和V10正在展出。该架构能够为不同的国际市场灵活配置多种动力系统及车型设计。

随着该品牌的上市，还推出了Montx Makers共创计划，让用户能够尽早将自身需求纳入产品开发流程。另一款面向商业用途的车型——Smilodon Pro皮卡的量产版也在展出中。该车型目前已在中南美洲及中东地区上市，到2026年底前还将推向约30个国家。