GAC：这家中国品牌携两款价格亲民的电动汽车进军法国市场

又一家中国品牌进入法国市场：GAC。该品牌带来了两款电动车型，几天后将在巴黎车展上展出。

GAC早已在欧洲多国开展业务，如今在巴黎车展前夕进入法国市场。值得注意的是，它选择统一使用GAC这一品牌名称，将在中国销售的各类车型（Trumpchi、Aion、Hyptec）都归入这个统一品牌之下。

目前，该系列产品包括电动轿车Aion UT和电动SUV Aion V。这两款车与小鹏汽车一样，均在奥地利的Magna Steyr工厂组装。未来几个月，该系列还将增添更多来自这家总部位于广州的汽车制造商的产品，包括电动车型和可充电混合动力车型。

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Aion UT：MG 4的新竞争对手

Aion UT属于紧凑型轿车细分市场，其竞争对手包括MG4（尤其是Urban版本）和比亚迪海豚G。当然还有大众ID.3、起亚EV4、雷诺梅甘娜等车型，但凭借26,990欧元的起售价，它在这一方面更接近于较低价位的车型。该价格已包含相当完善的配置，如可电动调节并带加热功能的前排座椅、加热方向盘、热泵系统、多种驾驶辅助功能，以及8.8英寸和14.6英寸的显示屏。

音响系统较为基础，仅有6个扬声器，豪华版也未对其进行升级。不过，额外花费1,500欧元后，便可获得电动尾门、加热挡风玻璃、全景天窗、带通风功能的主驾驶座椅、电致变色内后视镜或带通风功能的无线充电手机充电器等配置。

在性能方面，Aion UT处于同级别车的标准水平：前轮输出功率为150千瓦，电池容量为60千瓦时，续航里程为430公里。充电速度稍慢，从10%充至80%需要32分钟。V2L功能为标准配置。

Aion V，另一款SUV

基于类似的技术平台，Aion V属于C级SUV类别，车身长度为4.60米，后备箱容积达600升。其性能同样无法称霸：配备75千瓦时电池，WLTP续航里程为510公里，充电速度则略快于UT（10%充至80%需24分钟）。

不过价格足以令人心动：高级版售价35,990欧元。它配备了全景天窗、电动且可加热通风的前排座椅、后排加热座椅、加热方向盘、热泵系统，以及与UT版相同的显示屏等。再额外支付1,000欧元，豪华版还将增添前置按摩座椅、中央控制台内的温控储物空间（温度范围为-15°C至+50°C）、副驾驶座椅背部的平板电脑，以及主动式空气净化系统。

这两款车均享有8年/160,000公里的保修期（电池则为200,000公里），并且在EuroNCAP测试中均获得了5星评级。

AION UT

AION V

长度

4270

4605

宽度

1850

1854

高度

1575

1686

轴距

2750

2775

后备箱容积

440升

600升

功率

150千瓦/204马力（后轮驱动）

150千瓦/204马力（后轮驱动）

电池

60千瓦时

75.26千瓦时

续航里程

430公里

510公里

充电速度

87千瓦直流快充

32分钟内从10%充至80%

180千瓦直流快充

24分钟内从10%充至80%

价格

尊享版：26,990欧元

豪华版：28,490欧元

尊享版：35,990欧元

豪华版：36,990欧元