车型2026年7月11日

FSD Lite v14已在韩国推出。使用HW3的美国用户：这是怎么回事？那我们呢？欧洲用户：等等，这么说在我们这里也能用吗？

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韩国出现了意想不到的进展：特斯拉宣布，那些拥有在美国生产的Model 3车型且已配备第三代FSD计算机（HW3）的车主，只要此前启用了FSD套餐，即可下载FSD v14 Lite版本。美国人对此略感困惑，因为地球另一端的国家竟能从他们本国的制造商那里获得甚至在他们国内也只有少数品牌爱好者才能用到的功能。不过这一情况其实有出人意料的解释。

韩国的FSD v14 Lite情况表明，欧洲也可能出现类似状况

FSD Lite v14具备哪些功能？

欧盟也有机会推出FSD Lite吗？

整个事情听起来可能很复杂，但实际上很简单：2019年FSD电脑首次亮相时，埃隆·马斯克许下了一个他从未兑现的承诺。购买配备最新版FSD电脑HW3的特斯拉，并无法实现非完全自主但近乎半自动驾驶的功能（即伪装成3级的SAE 2级驾驶）。原因之一在于，HW3的内存带宽仅为HW4的15%左右。

FSD v14 Lite正在驶出停车场。据目击者称，无论是停在超级充电站还是从停车/充电位置出发，都是该软件面临的最大挑战。

2026年6月的最后几天，FSD v14 Lite在韩国意外登场。它其实是FSD v14的实用版本，也就是FSD（监督模式），只不过是为性能较低的电脑配置的简化版。这就好比12年前的手机获得了几乎具备所有功能的最新操作系统，但上面标注着“Lite”。又或者像是15年前的电脑和游戏机突然能够以接近最高分辨率运行最新的游戏。

全自动驾驶（监督模式）v14 Lite登陆韩国

从今天开始将逐步进行推送。

更新会按车辆顺序依次提供，实际应用时间可能有所不同。即便目前尚未显示更新提示，这也是正常的推送流程，请稍作等待。

全自动驾驶（监督模式）v14 Lite来了… pic.twitter.com/EfsqFXBHUm

— Tesla Korea (@tesla_korea) 2026年7月10日

FSD Lite v14能做什么

根据老款特斯拉车主的反馈，性能提升相当显著。此前在HW3上可用的最新一代FSD v12（12.x）存在诸多基础错误，且无法继续学习。而FSD v14 Lite的表现则更像其“大哥”版本，只是没有Mad Max模式（可能是由于摄像头分辨率不足），并且在处理停车位时也不总那么完美：

毫无疑问，@Tesla的FSD V14 Lite已经可以投入使用。使用了一周后，我对它如何彻底改变我们使用HW3版Model Y的驾驶体验感到十分震撼。

它给人的感觉就像一辆新车。现在我已经可以毫无顾虑地将HW3版的汽车换成HW4版的了……https://t.co/XPWBEtJ3XF pic.twitter.com/pHVG9FauAr

— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 2026年7月10日

FSD v14 Lite版本在韩国的首次推出令美国人感到不满，却让全世界其他地区开始思考：既然该软件无需任何额外措施即可在那里使用，为何不能在其他地方也得到应用？当时仍被称为“完全自动驾驶能力/FSD”的该软件，可与汽车一同获得作为传统自动驾驶系统、即SAE 2级半自动驾驶系统的认证。这类系统无需任何额外许可，且相关的监管规定早已存在，所有品牌都在使用这些规定，不仅仅是特斯拉。

问题有两个：1/韩国不会自动采用UNECE的规范；2/与其让已付款的客户满意却无法盈利，不如销售新产品来赚钱。基于第一点，特斯拉能够在韩国启用FSD Lite，因为它拥有符合较宽松标准的本地认证，无需遵守最新的UNECE限制。此外，特斯拉知道其忠实粉丝会为该公司大力宣传，从而帮助向政府施压，要求批准非Lite版的FSD（监督模式）/v14。这应该会推动第二点的发展，因为与欧盟不同，韩国不会自动采纳UNECE的规范。

配备HW3和FSD Lite的特斯拉驶入地下停车场寻找停车位

欧盟也有可能出现FSD Lite吗？

在欧洲，类似的手段可能行不通，UNECE的新规定已经取代了旧规，Autopilot的功能也会随时间逐渐减弱，其他品牌的汽车也存在类似情况。FSD Lite要么必须以极其保守的方式运行，要么要符合该组织的最新规范，要么最终经历与“大型”FSD v14相同的升级流程。因此，是否在欧陆启用较旧的HW3硬件，完全取决于特斯拉是否会认为这对其业务有利。

尽管有这些顾虑，仍需指出一点：特斯拉在技术层面已做好准备。FSD v14 Lite的功能足以让该系统进入欧洲市场。

$TSLA

特斯拉FSD V14 Lite在首尔的一栋建筑的地下停车场进行了测试。

不过FSD无法停到我想要的停车位，所以我只好亲自停车。pic.twitter.com/sKBa2LrDni

— Tsla Chan (@Tslachan) 2026年7月11日

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