Forum Mobility正在加利福尼亚州扩展其卡车销售网络。

美国电动卡车充电服务提供商Forum Mobility正在加利福尼亚州建设四个卡车充电站，其充电能力因此将增加30兆瓦。Forum Mobility与特斯拉保持着紧密的合作关系：这家美国电动汽车制造商将在这四个充电站中的三个部署公共“巨型充电器”。

图片来源：Forum Mobility

这家尚处于发展初期的企业Forum Mobility已在美国电动卡车领域确立了服务提供商的地位。该公司提供的服务包括电动卡车租赁以及充电站等。Forum Mobility计划 soon在主要的货运路线上设立多个充电站点，供那些没有自有充电设施的卡车运营商作为公共仓库使用。其中一处充电站将建在加州的Rancho Dominguez，配备14兆瓦的充电设备，预计将于2027年第一季度完工。目前，Long Beach港口已有一处充电站正在运营中。

最新消息是，Forum Mobility计划在加利福尼亚州再建设四个充电站。相关声明称，这些站点“将为各种规模的货运公司提供无缝的充电基础设施接入，并确保零排放车队的稳定运行”。据项目发起方介绍，这些新充电站分布在加利福尼亚州北部和南部，部分站点配备了MCS充电设备、CCS充电设施以及适合卡车通行的道路。加上这些新站点，Forum Mobility所提供的CCS和MCS充电能力将提升至40兆瓦。

据称，“得益于OEM厂商及车队运营商的初步承诺”，高使用率从一开始就能得到保障。Forum Mobility表示，仅在兰乔多明格斯的充电站，就已经有25家客户承诺购买330辆以上的Tesla Semi。这种合作关系也将成为后续推广的基础：特斯拉计划在四个新站点中的三个——安大略、阿德琳和奥克兰——设立自己的公共“巨型充电站”。

此外，Forum Mobility还在其位于长滩港的仓库内安装了两台新的特斯拉MCS巨型充电器，该仓库自2024年12月起投入运营。这些特斯拉卡车充电器与Forum此前已在现场设置的44个总功率为9兆瓦的CCS充电接口相辅相成。

Forum Mobility的首席执行官兼联合创始人马特·勒杜克表示：“8类电池电动卡车极低的整体运营成本使其迅速获得了货运公司的认可。我们很高兴能够扩展服务范围，提供具有竞争力的租赁卡车以及专用充电设施，让我们的客户能够安全可靠地行驶、快速充电，同时实现比柴油车更低的每英里成本。”

在建设这些仓库的过程中，Forum Mobility获得了各种补贴与资助，这些支持来自湾区空气质量管理区（BAAQMD）、加利福尼亚能源委员会（CEC）以及加利福尼亚交通委员会（CTC）等机构。