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福萨尔:本周将签署在华沙以西扩建A2高速公路的协议。之后是三年的施工期(以及随之而来的交通拥堵)。

福萨尔:本周将签署在华沙以西扩建A2高速公路的协议。之后是三年的施工期(以及随之而来的交通拥堵)。

Forsal.pl网站获悉,华沙以西的A2高速公路维修合同将于本周签署。限速70-90公里/小时并设置局部测速装置的临时交通管理措施将“几乎立即”实施。这项工程将持续三年,直至2028年下半年,其目标是增加一条行车道,从而使华沙(科诺托帕立交)与普鲁什科夫出口之间的路段拥有四条车道,而普鲁什科夫至北洛兹的路段则保持三条车道。

A2高速公路即将扩建

凡是有过驾车行驶在华沙与A1高速公路之间的A2公路上经历的人都知道,这条路几乎无论何时车流都极为密集。由于没有警察巡逻且卡车数量众多,从那里通行并不总是一件愉快的事。在这方面,或许只有弗罗茨瓦夫与克日维之间 的A4高速公路更为糟糕。波兰国家公路和高速公路管理局希望,新增的车道能够提升道路的通行能力,同时提高该路段的安全性。

欧洲的卡车流量情况。在华沙附近的A2公路上,大量的车流来自周边的物流中心以及那些在这张地图上看不到的私家车。

A2高速公路建设期间已为增设车道预留了空间,因此无需耗费时间进行土地征收。根据原计划,扩建工程应于2026年上半年启动,而目前距离该“上半年”结束仅剩一周时间,GDDKiA只剩下一周时间来签署合同。即便扩建工程在假期开始——据称是在7月和8月的交界处,这无疑会为所有度假者带来好消息——工程也可能要等到2029年上半年才能完成。

最晚将在华沙周边出现交通拥堵,具体为从科诺托帕枢纽到格罗兹伊斯克马佐维耶茨基的路段(消息来源)。最初的公告称每个方向都将保持两车道畅通。现在已进一步明确:其中一条车道的行驶方式为2+1模式(原有的窄车道加上另一方向的单独车道),而另一条车道则仅允许应急车辆通行。此外还将实施70-90公里/小时的限速措施,以及该道路早已准备好的分段测速。

华沙北部A2高速公路的延伸段,即S8公路上的分段测速装置

在扩建过程中,路面将会更换,收费站也会被拆除。在普鲁什科夫附近将设置车辆检查点及称重设备。

《Elektrowozu》编辑部备注:其实挺有意思的,A2高速公路上什么时候会为那些自动化程度较低的驾驶车辆设置专用车道呢……

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