随着第三季度电动汽车销量下降80%，福特的Fathom皮卡可谓正当其时。

福特Fathom预计将于2027年初上市，起售价约为3万美元。与此同时，福特在美国的电动车销量在第三季度下降了80%。

Fathom即将上市，福特电动车销量暴跌80%

随着福特准备在明年推出新一代电动皮卡，其现有电动车的销量在第三季度继续下滑。

福特公布称，其在美市场的第三季度总销量下降了6.6%，售出车辆不足51万辆。包括电动车和混合动力车在内的所有电动化车型销量则下降了41.3%，仅为50,355辆。

福特的电动汽车销量下降了80%，第三季度仅售出6,047辆电动车型。这一状况的出现是因为福特正在逐步停产现有的F-150 Lightning车型。第三季度福特仅售出289辆F-150 Lightning，较2025年第三季度下降了97%。

特朗普政府还在去年9月取消了7,500美元的联邦税收抵免政策，这导致消费者在截止日期前争相购买。

该季度福特仅售出5,574辆Mustang Mach-E，比2025年第三季度的2万多辆减少了72.4%。电动E-Transit货车的销量则下降了57%，第三季度仅售出184辆。

Fathom将于2027年初上市，它是首款基于福特“突破性”的通用电动汽车（UEV）平台打造的车型。

福特表示，Fathom的标配版起售价为28,350美元。加上1,595美元的交付费，总价格仍低于30,000美元。

首批原型车预计将于2027年从福特位于路易斯维尔、面积达300万平方英尺的组装厂下线。

福特首席执行官吉姆·法利在本周的2026年汽车新闻大会上表示：“要以合理的成本、按时实现大规模生产，这将是一项极其艰巨的任务。”

本周，该公司发言人向Electrek确认，尽管有相关评论，Fathom仍计划于2027年上市。

据《华尔街日报》最近的报道，福特的目标是在首年内售出10万辆Fathom。如果实现这一目标，Fathom将成为美国最畅销的电动汽车之一，与特斯拉Model 3和Model Y齐名。

与此同时，福特延长了Mustang Mach-E的“Power Promise”计划。购买2026款新款Mustang Mach-E的消费者可享受免费安装的家庭充电服务，或获得1,500美元的现金补贴。