据报道，福特正在考虑在印度闲置的工厂生产电动汽车。

在印度南部泰米尔纳德邦金奈附近的工厂停产四年后，福特目前正在努力恢复生产。《财富印度》的报道指出，这家蓝色椭圆标志的汽车制造商打算将这座闲置工厂改造成电动汽车制造中心。

图片来源：福特

据报道，内部人士称福特计划升级马莱马拉伊纳加尔工厂，以支持电动汽车的组装以及电池、电动机等核心部件的生产。该公司有望在对该厂进行扩建后，将其打造成亚太地区经济型电动汽车的制造中心。

现有消息表明，福特认为其已关闭的工厂所能发挥的作用远比此前官方声明所暗示的要大。不过，该公司发言人称，去年宣布的仅用于出口的动力总成生产计划并未改变。当时福特尚未透露动力总成的类型及目标出口市场，发言人亦未公开这些信息。

建立一个集成的电动汽车及电池制造基地可能需要1500亿至2000亿卢比（约合14亿至18亿欧元）的投资，但这些仅为行业估算。福特仅在2025年10月与泰米尔纳德邦政府签署的谅解备忘录中确认了325亿卢比（约合2.94亿欧元）的较小规模投资。

目前尚无消息表明福特计划在印度生产何种类型的电动汽车。在全球范围内，该公司正在开发一款用于低成本电动汽车的新一代通用电动车辆平台，这一平台很可能是印度制造车型嘅理想选择。该平台将于2027年初首次出现在该公司新款入门级电动皮卡Fathom上。公司表示，这款通用电动车辆平台将支持多种车身款式，从B级轿车到商用车辆皆可覆盖。

根据福特的官方立场，该报告并未提及该品牌重返印度市场的任何计划。这家美国汽车制造商于2021年9月宣布了停止在印度生产汽车的计划，称将在2021年第四季度前结束古吉拉特邦西部萨南德工厂的汽车组装业务，而在2022年第二季度前停止金奈附近工厂的汽车及发动机生产。该公司于2023年将萨南德工厂出售给了塔塔客运电动出行有限公司（TPEML），但仍拥有金奈附近的工厂。