福特Pro推出更多Transit City车身版本

在汉诺威举行的IAA交通运输展上，福特Pro展示了全新Transit City的所有车身款式，这款车型是Transit系列中最新一代的全电动产品。此外，福特Pro还推出了配备更大电池组且续航里程更长的大型E-Transit车型。

作为平板卡车的福特Transit City

图片来源：福特

在汉诺威IAA交通运输展上（13号展厅/C90展位），福特Pro重点展示了两款产品：专为城市配送业务推出的全新Transit City，以及针对大型E-Transit设计的新型电池版本。通过这些产品，该公司旨在满足商业客户对更高效率与更长续航里程的需求。

Transit City现已推出平板货厢及箱式货厢版本

在3月进行数字首秀之后，这款全电动的Transit City如今在行业展会上正式向公众亮相。其起售价为35,990欧元，同时还推出了多种新的车身款式。此前主要作为厢式货车而为人所知的Ford Pro，此次首次展示了该车型的全系列车身版本。除了两种长度和高度的厢式货车（L1H1和L2H2）外，还包括箱式货厢及平板货厢版本。Ford Pro表示，面包店、园林景观师以及配送服务行业是Transit City的目标客户群体。

该车型特别适合用于1吨载重级车辆的定制改装，这一点备受重视。提供厢式和平板两种车身选项，用户可通过运输中心的一站式服务直接订购相应配置。对于更特殊的需求，该公司还会与经过认证的车身制造商合作。

E-Transit现已配备96千瓦时电池

除了这款轻型商用车外，福特Pro还着眼于2吨载重级市场，为E-Transit配备了新的96千瓦时电池。根据WLTP测试标准，这一更高的储能容量使其续航里程可达432公里，相比标准的68千瓦时版本，续航提升了115公里。

新款E-Transit版本支持最高180千瓦的直流快充。这样一来，车辆的续航里程可在10分钟内增加最多120公里，而从10%充至80%的充电过程据说仅需28分钟。该车型目前有厢式货车和双排座两种版本可供订购。

通过推出这些新产品，福特Pro旨在进一步彰显其作为电动商用车领域市场领导者的地位。新款全电动Transit City的四种版本，以及E-Transit所配备的更大容量电池，都是为帮助商业客户在日常使用中以更经济的方式运营车队，同时避免因排放问题带来的困扰而设计的。

Ford Pro为车队运营商推出运行时间保障服务

为降低运营成本，Ford Pro还为德国各地的车队运营商推出了基于数据的订阅服务——Ford Uptime Services和Ford Uptime Insights。在针对约11,000辆联网车辆开展的试点项目取得成功后，这些新的软件工具能够分析车辆数据，及早发现技术问题并避免停机。客服人员会与福特遍布全国的经销商网络合作，提前订购所需的备件并协调维修时间。

“对于我们的商业客户而言，每一公里的有效行驶都至关重要，”福特Pro德国、奥地利和瑞士地区负责人威廉·布赫米勒表示，“通过Ford Uptime Services和Ford Uptime Insights，我们正在全国范围内推出相关解决方案，让维护需求更早显现，帮助车队运营商减少停机时间。”

ford.com（Transit City），ford.com（IAA Transportation）（德语链接）