福特为2027款Mustang Mach-E配备了长续航电池及Trail版本。

在美国，福特已开放2027款Mustang Mach-E的预订渠道，并推出了专为轻度越野驾驶设计的新Trail版本。不含运费的情况下，起售价为39,995美元，且更大容量的长续航电池现已作为标准配置提供。

图片来源：福特

此前，2026款福特Mustang Mach-E提供88千瓦时的电池作为可选升级配置，长续航版本的起售价为45,345美元。到了2027款，该电池已成为Mustang Mach E的Select和Premium版本的标准配置，而主打性能的GT和Rally版本则仍采用容量更大的91千瓦时电池组。此前该系列中提供的较小容量电池已停产。福特预计，配备88千瓦时电池的后轮驱动版本在EPA测试循环下单次充电可行驶320英里（515公里），不过2027款车型的官方续航数据尚未确定。

在价格方面，入门级的“Select”后轮驱动版本起售价为39,995美元，而eAWD版本的售价则稍高一些，为42,995美元。Premium后轮驱动版本起售价为42,995美元，eAWD版本则为45,995美元。在更高端的产品中，Mach-E GT的起售价为50,995美元，Rally版本的起售价为55,290美元；二者均配备eAWD驱动系统以及容量更大的91千瓦时电池。

今年Mach-E系列中值得关注的新车型是“Trail”版本，它基于Select全轮驱动版本打造，售价比后者高出2,295美元。该版本配备了经过改进的悬挂系统，前部悬架高度提升了10毫米，后部则提升了15毫米。此外还采用了与Mach-E Rally相同的转向架、19英寸轮毂以及米其林CrossClimate 2轮胎。车内和后备箱还配备了400瓦的车载电源系统，方便用户为小型电子设备供电。

福特公司发言人泰迪·安肯尼在谈及Mach-E Trail版本时表示：“我们推出Mustang Mach-E Trail，是回应那些希望拥有一款能够支持积极生活方式、并在通往他们心仪之地的碎石路和土路上提供更多驾驶信心的电动车的客户需求。Mustang Mach-E Trail结合了消费者一直以来期望并喜爱的Mustang Mach-E的日常电动性能与实用性，同时还配备了专为通往山径起点、露营地或水源地而设计的硬件。”

2027款Mach-E系列车型的客户交付预计将于2027年第一季度开始。整个系列都将配备标准的连接性与安全功能包，而福特的BlueCruise“免手操”驾驶系统在GT和Rally版本上为标准配置，在部分较低配车型上则为可选配置。

最新的升级是在福特自Mach-E上市以来对其进行的一系列改进基础上的进一步优化。2022年，该制造商改善了这款电动SUV的高电量状态下的直流充电曲线，并提升了长续航版本的拖拽能力。2024款车型则迎来了更为重大的更新。