菲亚特考拉：雪铁龙2CV的意大利版兄弟车，售价15,000欧元，即将亮相。

菲亚特正在打造属于自己的雪铁龙2CV版本。这两款车型均在斯泰兰蒂斯集团的E-Car项目下开发，该项目的目标是打造一系列经济型电动城市车。雪铁龙和菲亚特车型都将在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂生产，目前该工厂正在制造燃油版的菲亚特Pandina，未来它将与电动版本同步生产。

最初人们认为菲亚特的新城市车会沿用Panda这一名称；不过英国媒体《Autocar》报道称，它最终将采用Koala作为名字。菲亚特的新任首席执行官阿诺德·贝洛尼在最近的巴黎车展上确认：“我们正在打造一款基于2CV的小型汽车，它将会带来惊人的惊喜。”

显然，该原型车已经准备就绪，但斯泰兰蒂斯选择不将其带到法国的展会中，以避免其与2CV争夺关注度。该品牌的设计负责人弗朗索瓦·勒布安表示，菲亚特的这款车型“与2CV一样成熟”，但团队认为“现在还不是展示我们成果的合适时机”。

“我们正在更新入门级产品线。目前我们有Pandina，还有500。2CV Concept的成熟度已经显而易见，我们将沿用同样的路线继续发展。会在适当的时候将其展示出来。”贝洛尼透露，菲亚特已经注册了Koala这一品牌名，这是继为Panda系列车型命名熊类名称之后的又一策略。

FIAT Koala将于2028年上市

“Koala现在属于FIAT了。我们有Koala、Panda和Grizzly这三款车。”选择Koala这一名称是为了将这款电动车型与其燃油版区分开来：Pandina依然是意大利最畅销的轿车，尽管自2012年起就开始生产，但预计仍会持续销售到下个十年之中。

与Grande Panda和Grizzly一样，它将沿用1980年款Panda的一些核心设计元素；不过它不会采用复古风格，以此与Citroën 2CV区分开来。无论如何，这两款车在内部结构上会非常相似；因此可以预计，FIAT Koala的价格将与它的兄弟车型保持一致（在补贴前的价格约为15,000欧元）。

Citroën 2CV Concept与量产车型有90%的相似度。其长度为3.76米，属于A级车（城市用车），比C3低一个级别。Koala的情况也会类似，它的价格将低于Grande Panda。Citroën的目标是让新款2CV的重量控制在1,000公斤左右，这一目标相当雄心勃勃。