法拉利Luce以4000万美元的价格被拍卖

图片来源：法拉利

这款专为批量生产设计的纯电动法拉利Luce首辆原型车在拍卖会上以4000万美元（3450万欧元）的价格售出。据这家意大利跑车制造商称，这辆独一无二的车型已成为有史以来在拍卖会上售出的最昂贵的新车。这款被称为“底盘0”的车辆所获得的全部款项将捐给法拉利基金会，用于未来的教育项目。

法拉利于5月在意大利推出了Luce车型，起售价为550,000欧元。此次拍卖的这款车是通过“Tailor Made”个性化定制项目配置的，配备了专为它开发的珍珠母贝质感漆面以及特别设计的车内装饰。作为首批生产车架、个性化配置与慈善用途的结合体，这款车与普通的系列车型有着本质上的不同。

Luce是法拉利首款纯电动量产车型，同时也是该品牌首款五座车。这款四门车型配备了四台电动机、122千瓦时的电池，以及最高可达880伏特的电气系统。法拉利称其续航里程超过530公里，最高时速可达310公里以上。该车的系统功率为772千瓦（1050马力），因此仅需2.5秒即可从静止加速到100公里/小时。电池及主要的电动驱动组件均在马拉内洛制造或组装。

5月推出的Luce引发了广泛关注。尤其其不寻常的尺寸比例以及与法拉利传统设计语言的显著差异遭到了批评。该车的外观设计由前苹果公司设计总监乔尼·艾夫及其工作室LoveFrom负责。至于内饰，则没那么受到批评，其简约的设计风格和操作逻辑反而获得了相对更多的认可。

首席执行官贝内德托·维尼亚在5月表示，这款新电动车型既受到现有客户的青睐，也吸引了新客户的需求。在法拉利的电气化战略中，Luce目前仍是其混合动力产品阵容中的单一车型。这家奢侈品牌计划在未来更长时间内继续提供多种驱动技术，包括插电式混合动力车型。首款电动车的正式交付时间定于2026年第四季度。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车行业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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