方程豹Ti 9将于11月15日后在中国上市，Shark则会在11月与12月的交界期推出。

Fang Cheng Bao与BYD品牌将于2026年11月15日后将六座插电式SUV Ti 9推向中国市场。Pickup Shark PHEV则将在11月底或12月初开始销售。这一时间表由总经理熊天波公布，而Ti 9的展示车和试驾车型预计将在10月底出现在经销商处。

目前尚未公布这两款车型的价格及配置版本信息。

Ti 9：采用2+2+2布局的旗舰家庭SUV

Ti 9将成为Ti系列的旗舰车型，这类SUV专为城市家庭设计。它的长度为5270毫米，宽度为1999毫米，高度为1880毫米，轴距为3130毫米。与Bao 5和Bao 8不同，它并非基于框架结构打造，而是采用独立底盘与BYD DMS混合动力平台设计。

该车搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，功率为115千瓦（154马力），还有两台电动马达，每台的功率最高可达200千瓦。四者共同为两个车轮提供400千瓦（536马力）的驱动力。电池由FinDreams Battery提供，为LFP类型，容量为66.48千瓦时。据比亚迪称，在WLTC测试循环中，该电池能让车辆纯电行驶310公里；而当油箱和电池都处于满载状态时，车辆的续航里程可超过1600公里。这些均为制造商的宣称，对于如此大型车辆而言，WLTC循环下的310公里纯电续航数据需谨慎对待。

车内采用2+2+2的座椅布局，第二排还设有独立的座椅。前三排都配备了加热、通风和按摩功能。驾驶员前方有一块30英寸的全景显示屏，而后排乘客则可享受从车顶垂下的21.4英寸娱乐屏幕。

所有版本的车辆均标配带有道路显示功能的DiSus-A气动悬挂系统以及适用于越野驾驶的iATS系统。此外还配备快速充电功能及第二代Blade电池。车身颜色共有六种：Flowing Light Gold、Universal Silver、Starburst Gold、Crimson Cloud Red、Deep Space Blue和Meteorite Black，提供单色和双色版本。

Shark在中国：工信部认证信息

Shark于2024年5月在墨西哥首次亮相，此后陆续进入其他市场。中国工业和信息化部（MIIT）将其国产版本归类为多用途轻型卡车。

这款车的长度为5457毫米，宽度为1971毫米，高度为1925毫米，轴距为3260毫米。货厢尺寸为1520×1530×515毫米。车辆自重为2710公斤，允许总质量为3495公斤，而额定载货量仅为460公斤。因此，海外版本并不能作为中国版本的参考。

引擎盖下搭载的是1.5升的BYD476ZQF涡轮增压发动机，净功率为135千瓦（181马力）。四轮驱动系统由前部的170千瓦电动马达和后部的150千瓦电动马达组成。两台电动马达的总功率为320千瓦（429马力），最高时速可达180公里/小时。电池由西安FinDreams Battery提供，采用LFP技术。

在相关法规文件中并未提及电池容量或纯电续航里程。因此，海外版Shark车型的一些数据并不适用于中国版本。

Ti 9的目标是那些需要六把座椅的家庭。Shark将为该品牌带来首款在中国销售的皮卡。不过，鉴于其460公斤的载重能力，很难将其视为真正的作业用车辆。

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