电动汽车卡车解决方案提供商通过便携式充电滑板，帮助运营商更快地部署电动卡车。

一家位于墨尔本的公司推出了一种新的便携式电动汽车充电解决方案，有望帮助打破澳大利亚电动卡车及货运运营商所面临的诸多障碍。

在上周由The Driven受邀参加的一场活动中，电动汽车充电解决方案提供商Go EV展示了一种澳大利亚制造的便携式充电装置，该装置配有大容量电池以及用于仓库的卡车充电器，能够加速电动卡车的普及。

这种20英尺长的便携式充电装置名为ChargeNow，可直接放置在卡车运营商的仓库中，并与现场的电力供应直接连接。

这样一来，运营商便能在同一周内开始为重型车辆充电，从而避免在澳大利亚部署高功率卡车充电设施时所需的数月电网升级及其他繁琐流程。

ChargeNow 移动充电站配备有 261 kWh 的磷酸铁锂电池以及 640 kW 的直流快速充电器。该配置可为车辆提供高达 700 A 的峰值电流。

车载电池还可扩展为第二个单元，使系统的储能容量翻倍，从而为更多电动卡车充电。

Go EV 的总监 Mark Lampard 表示：“ChargeNow 允许电动卡车及货运运营商提前部署固定基础设施，让电动卡车更快投入运营。”

“对于大型车队而言，ChargeNow 的解决方案在澳大利亚独树一帜，因为它能让运营商增加现场充电站的数目，有助于集中储能并用于为任意充电站供电。”

该系统还配有额定供电电流为1000安的专用车载配电板，因此货运及仓库运营商无需建造新的开关房或永久性建筑结构，而这些通常会带来成本和时间上的限制。

这有助于更快地部署电动卡车充电解决方案，无需等待规划、土木工程和电气工程，也避免了那些常常阻碍企业运营的现场施工延误。

在柴油价格不断上涨的推动下，包括澳大利亚在内的世界许多地区，电动卡车运输正逐渐兴起。

随着电动卡车型号的日益增多以及大型车队运营商开始进入转型阶段，像ChargeNow这样的充电解决方案能够帮助众多仓库运营商降低卡车充电设施的部署成本，同时缩短电网连接升级的时间并控制建设费用。