今年9月英国电动汽车销量激增

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上周，我的同事 José Pontes 撰写了一篇关于欧洲电动汽车销售状况的精彩报道。整体情况都很乐观，但我想重点介绍一个对支持电动汽车革命的人来说尤其令人振奋的国家。数据显示，2026年9月英国的电动汽车销量为99,199辆，较去年9月大幅增长了36%，这一数字更是三年前的两倍多。

英国新闻机构GBN报道称，9月英国的纯电动汽车销量占据了28.3%的市场份额，这一比例已非常接近汽油车的37.6%市场份额。

汽车制造商与经销商协会表示，9月新车销量增长了12%以上，这是连续第十个月新车销量上升。该协会将纯电动汽车销量的增长归因于前所未有的车型选择——尤其是在小型车市场——极具吸引力的折扣政策，以及政府的电动汽车补贴。此外，人们不愿将全部工资用于购买汽油也是一个重要因素。

SMMT首席执行官迈克·霍斯在一份声明中表示：“9月电动汽车销售创下的纪录是一项重大成就。越来越多的驾驶员开始选择日益丰富的车型选项，而高昂的燃油价格无疑也为更多消费者提供了考虑购买电动车的理由。该行业态度明确，已在新型车型、新技术以及相关激励措施上投入了数十亿英镑。”

十大最畅销电动汽车

以下是9月英国市场上销量最高的十款电动汽车：

车型

1

特斯拉Model 3

9,929辆

2

特斯拉Model Y

5,946辆

3

比亚迪海豹7

3,191辆

4

比亚迪海豹

3,184辆

5

起亚EV3

3,026辆

6

斯柯达Enyaq

2,214辆

7

沃尔沃EX30

1,961辆

8

梅赛德斯CLA

1,921辆

9

斯柯达Elroq

1,897辆

10

LEAPMOTOR B10

1,883

9月份，混合动力汽车的销量下降了4.2%，市场份额为13%；而插电式混合动力汽车的销量则增长了近56%，市场份额达到17%。总体而言，混合动力车、电动汽车和插电式混合动力车的总市场份额为58.4%——这一数字相当惊人！

在美国，9月份混合动力车的市场份额约为18%，电动汽车约为7%，插电式混合动力车则低于2%。这样的数据促使挪威的常客Are Hansen最近询问，美国的电动汽车销量是否为全球最低。虽然我们没有所有195个国家的最新数据，但美国很可能是排名最靠后的国家。显然，对不同的人来说，“优秀”的标准各不相同。

英国的电动汽车型号数量翻了一番

SMMT表示，自2023年以来，英国市场上的纯电车型数量增长了一倍多，达到178款。目前还有110款插电式混合动力车型和50款混合动力车型。总体而言，英国在售的所有新车中已有四分之三属于“电动化”车型，即混合动力车、插电式混合动力车或纯电动车。

据《独立报》报道，9月份英国新车的20%来自比亚迪、捷途、奇瑞、奥模达、长安或吉利等中国品牌。福特Puma是今年英国最畅销的汽车，而外观与标志性路虎揽胜极为相似的捷途7则位居整体销量第二位。上个月英国已售出超过1万辆该车型。

比亚迪今年在英国的销量为20,140辆，同比增长超过80%，在总销量上仅次于大众汽车，位居第二。起亚位列第三，紧随其后的是MG和奥迪。特斯拉排在第六位，略高于宝马。9月份，Model 3是销量第二高的车型，Model Y则位居第五。

比亚迪英国分公司副经理史蒂夫·比蒂表示：“这些数据对比亚迪来说堪称惊人的成就，因此我要向所有购买我们的汽车并日常使用它们的客户表示衷心的感谢。虽然这一成绩已经非常出色，但我们相信还有更大的潜力可挖。我们最近已推出多款新车型，未来还将有更多新车上市。”

“Dolphin G将我们带入极为热门的超迷你车型市场，尽管这款车直到8月才投放给经销商，但我们已经收到了500多份订单。七座版Ti 7 SUV的预购热度也非常高，Shark皮卡也同样引发了极大的兴趣。我迫不及待想看看今年剩余时间还会带来什么惊喜。”

在中国市场增长最快的品牌榜单中，自主品牌占据主导地位，长安和奇瑞的增长势头强劲，由Stellantis部分持股的Leapmotor也是如此，其汽车在同时销售沃克斯豪尔、雪铁龙、标致和菲亚特车型的经销商处有售。

今年至今，传统品牌是最大的受损方。菲亚特的销量下降了27%以上，标致则下降了16%。隶属于大众集团的西雅特销量暴跌了28%，马自达下降17%，本田下降16%，而日产和现代今年的销量降幅也都超过了16%。

前方的监管障碍

尽管英国在电动汽车领域有诸多利好消息，但该国仍要求明年电动汽车的销量占比达到33%。英国汽车工业协会的迈克·霍斯表示：“尽管存在这些有利因素，电动汽车的普及程度仍低于既定目标，虽然一些灵活措施有所帮助，但英国依然拥有全球最严格的目标和最高的能源成本。”随着2026年临近，要求调整这一规定的呼声越来越高。

交通部的一位发言人对《独立报》表示：“9月又是英国电动汽车销售创纪录的一个月份——同比增长36%，仅一个月的销量就接近10万辆。电动汽车革命正在加速发展，如今选择电动车型比以往任何时候都更便宜、更便捷。”

“我们投入20亿英镑的电动汽车补贴计划已经帮助超过19万名驾驶员转而使用电动汽车，此外还有6亿英镑用于建设数十万个充电站。尽管全球燃油价格持续波动，但消息很明确——电动汽车不仅是未来趋势，更是当下现实，而我们将确保英国在这场变革中处于领先地位。”