这些是政府招标建设的8座新快速充电站：耗资6.1亿欧元，旨在便利A-2、A-3、A-4和AP-7公路上的出行。

政府已批准对六项工程特许经营权进行招标，旨在在西班牙的公路上新建八个服务区。这些服务区的特别之处在于将配备电动汽车超快充电站，从而完善电池汽车的充电网络。

该项目的预估成本为6.119亿欧元（不含增值税），其目的是便利电动汽车的长距离行驶。因此，这些充电设施将分布在国家公路网的五条主要道路上：A-2、A-3、A-4和A-8高速公路，以及AP-7高速公路。

位于交通要道

该计划属于交通运输与可持续出行部推出的试点项目，总共涵盖八个服务区域，其中五个区域的设施将设置在道路两侧。这些选定地点均位于原本未得到充分利用的国有土地上，今后将用于建设面向驾驶员的新基础设施。

其中一个服务站将设在萨拉戈萨省的卡拉塔尤德，具体位于A-2高速公路234公里处。该设施将坐落于高速公路的左侧，预计建设成本约为600万欧元。它将为过往司机提供休息、餐饮及加油等便利服务，从而改善该路段的出行条件。

另一个站点计划建于纳瓦拉省的埃斯特雷马杜拉地区，具体位置在A-2高速公路的196公里处。该设施将建在公路右侧，预算约为500万欧元。它将为司机提供休息区、餐饮场所以及充电设施，以提升该路段的通行效率。

此外，还有两个站点分别位于阿拉贡省的卡斯特利翁-德拉普拉纳和卡斯蒂利亚-拉曼查地区的A-2高速公路上。这些设施的建造预算分别为550万欧元和650万欧元，旨在为司机提供更好的服务条件。

最后，还有一个站点计划设在安达卢西亚自治区的穆尔西亚省，具体位置在A-4高速公路的215公里处。该设施将建在公路右侧，预计建设成本为700万欧元。它将为途经该路段的司机提供休息、餐饮及加油等便利设施，进一步优化区域内的交通网络。

A-3公路将新建两个服务区。第一个位于马德里的佩拉莱斯德塔胡尼亚，35公里处左侧岸，预算为666万欧元。第二个则建于昆卡的萨埃利塞斯，99公里处，计划在两岸都设置设施，预计投资1571万欧元。这些服务区将提升这条连接马德里与地中海的重要通道的充电设施水平。

在A-4公路上，该项目计划在科尔多瓦省的蒙托罗，353公里处建设一个服务区，服务于通往南方的主干道。该设施将在两岸设置充电站，建造预算为1630万欧元。

另一方面，AP-7公路在瓦伦西亚省的阿尔赫梅西541公里处也将增设新的服务区，同样位于道路两侧，预算为1582万欧元。此外还包括位于巴塞罗纳的拉罗卡德尔瓦列斯，该地点处于AP-7公路129公里处，以及A-8公路上的另外两个地点：阿斯图里亚斯的拉卡里达和坎塔布里亚的佩纳戈斯。

使用年限为20至25年

该项目的建设将通过工程特许权的方式进行，中标企业需编制项目方案，获得公路总局的批准，为工程提供资金并实施建设，之后在20至25年的期限内运营相关设施，同时向政府缴纳特许权使用费。在这些合同预计的总价值6.119亿欧元中，约7800万欧元（不含增值税）用于服务区的初步建设。

部长理事会表示，“该举措符合减少交通领域排放的目标，有助于落实关于建设替代燃料基础设施的法规（欧盟）2023/1804号”。其目的是加快公路运输的脱碳进程，提升电动汽车用户的充电便利性，尤其是在高速公路上——在节假日等出行高峰期，由于充电需求过大，常常会出现拥堵现象。