美国以安全为由，禁止比亚迪汽车进入其最大的军事基地之一。

比亚迪的国际化扩张再次面临新障碍，这次与军事安全有关。由于担心其技术可能对军事设施和行动构成威胁，美国决定禁止这家中国制造商的车辆进入位于日本冲绳岛的嘉手纳空军基地。

这项于10月23日星期五宣布的决定将于下周一生效，涉及该品牌的所有车辆，无论由谁驾驶。禁令涵盖从基地员工的私家车到出租车、商用车辆以及承包商使用的各类车辆。

对于仍在拓展国际业务的比亚迪而言，这一举措出现得尤为关键，因为中美之间的贸易与科技竞争日益加剧。今年，该制造商已被列入五角大楼发布的名单，华盛顿方面认为这些公司与中国军队存在关联。

美国担心比亚迪汽车会收集敏感信息

该禁令涉及卡德纳空军基地，该基地被视为美国本土之外最重要的军事设施之一。它位于冲绳，在美国在太平洋地区的空军部署以及东亚的安全行动中发挥着战略作用。

据路透社报道，该基地的发言人艾莉·斯托默中校以极为强硬的言辞为这一决定辩护：“这些车辆对我们的人员和任务构成了不可接受且无法缓解的风险，”她如此表示。

尽管发言人未详细说明禁令的具体技术原因，但韩国联合通讯社援引驻日美国军事官员的话称，主要担忧之一与汽车所配备的摄像头和传感器有关。

有关方面担心这些设备可能会收集有关军事设施的敏感信息，且某些连接系统可能允许将这些信息传送到外部。这是美国当局指出的潜在风险，并非比亚迪已被证实的间谍活动。

该限制将于10月26日周一开始实施。从那时起，卡德纳的入口控制措施将阻止相关车辆进入，无论这些车辆属于个人所有还是用于商业或专业用途。

比亚迪早已成为五角大楼的关注对象

这一决定并非孤立出现。去年6月，美国国防部将比亚迪列入其认为与中国军方有关联的企业名单中。该名单上还有阿里巴巴、百度等科技企业，以及另一家汽车制造商蔚来。

比亚迪随即拒绝这一分类，并表示将通过行政和法律途径维护自身利益。被列入该名单是基于美国政府的评估，其本身并不构成军事合作的证据。

此次新的禁令恰逢这家中国制造商的扩张战略之际——它在2025年的全球纯电动汽车销量已超越特斯拉。日本也是其业务目标之一，该公司正努力推出适合这个竞争极为激烈且以本土品牌为主的汽车市场的产品。

汽车成为涉及国家安全的争议焦点并非首次。2021年，由于担心特斯拉汽车的摄像头可能收集信息，中国也在政府机构内对其部分车型实施了限制。在获得中国汽车行业重要协会的支持后，这些限制于2024年被取消。

目前，美国的禁令已确定适用于嘉手纳基地。一些韩国媒体推测该禁令可能会扩展到亚洲的其他军事设施，但目前尚无官方决定证实这一可能性。

这一事件体现了汽车日益数字化的趋势在多大程度上为安全领域带来了新的担忧。那些旨在提升车辆功能的摄像头、传感器、互联网连接以及远程升级系统，也纷纷被纳入关于战略设施保护的讨论之中。