这是曾征战赛场的阿尔贝托·康塔多和伊万·巴索所创立的品牌推出的首款电动自行车。
2026年11月3日 10:00
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2026年11月3日 10:00
AURUM推出的这款全新NOVA车型，是该品牌首款电动自行车。该品牌由前职业自行车手阿尔贝托·康塔多尔与伊万·巴索共同创立，因此这款产品的问世对由两位职业车手创立的品牌而言无疑是一大新闻，它充分体现了人们对电动自行车的认可，毕竟至今仍有很多人对电动自行车及其使用者持偏见态度。
这款新自行车属于eRoad系列，更偏向于长途骑行用途：其设计旨在为数公里长的骑行路线提供舒适体验，同时又不失AURUM品牌的竞技风格。
看起来不像是电动自行车的车架
仔细观察这款新型NOVA的造型，很难相信它竟是一辆电动自行车。部分原因在于其电机安装在后轮轴上，而非踏板组上。这款车型看起来极为轻巧，其重量约为11.5公斤，当然这一数值会因具体型号而有所差异。
“隐形集成：AURUM简洁的轮廓依然完好如初”（AURUM）。
该车架由碳纤维制成，其几何结构比该品牌其他“肌肉型”型号更为宽松，从而为操控提供更好的稳定性和舒适性：例如，M尺寸（共4种尺寸）的轴距为1.015毫米，同尺寸的转向管长度为157毫米，这有助于骑行者保持更挺拔的坐姿。另一个特点是其座椅管上方的拉杆位置较高（经典设计），这使得后轮能获得更好的避震效果。
该车型可适配两种传动方式：一种是具有明显沥青路面适用特性的双盘式传动，另一种则是用于全地形骑行型号的单盘式传动。公路版车型的轮距为32毫米，而全地形版则为38毫米。其多功能性体现在诸多细节上，例如最多可安装三个水壶架，上管处还有隐藏式储物袋，同时还配有挡泥板固定装置。
发动机：MAHLE X20依旧强劲
MAHLE在X20上配备了其最出色的飞轮电机，尽管属于轻量级产品，但其性能依然十分出色：可输出高达65牛米（后轮处约为23牛米）的扭矩，最大功率为275瓦特。其重量仅为1.39千克，这一数据相当出色。
该电机配备了扭矩传感器和转速传感器，能够提供极为自然的助力效果，这正是这家德国品牌电机的一贯特点。它还支持通过蓝牙和ANT+与各种骑行电脑以及MAHLE的数字生态系统相连。
就这类自行车而言，其电池性能相当出色：AURUM为进一步提升骑行续航能力，选择了MAHLE的iX3（350瓦时）电池，理论上可提供高达140公里的续航里程或2,300米的累计爬升高度。此外还提供171瓦时的Range Extender eX1电池作为可选配置。值得一提的是，为避免暴露其电动自行车的身份，他们将充电接口隐藏在了脚踏板下方……
多达7款车型，一个世界
很难相信这样一家高端品牌会在其首款电动自行车上推出多达7种配置版本。以Contador品牌通常的价格水平来看，这些价格其实相当亲民：只需5,999欧元，我们就能买到配备Shimano 105变速系统的基础款车型。
我们可以看到，这里有采用SRAM单盘传动系统的车型，还有像Shimano的GRX这样的“砾石路专用”车型，以及日本品牌Dura-Ace的车型。其中Dura-Ace价格最高，为8,799欧元，SRAM Red的价格与之相同。这些信息足以体现制造商为这款NOVA设定的不同定位。更多详情请访问：AURUM