该市希望以低排放为榜样：新的网约车牌照仅发放给电动汽车。

2026年10月25日 12:00

更新时间：

2026年10月25日 12:00

伦敦正准备对类似优步这类有司机接送服务车辆的运营条件进行重大调整。伦敦交通局已启动公开咨询，要求从2028年7月3日起，所有首次申请VTC执照的车辆都必须为全电动车辆。该提案将排除新的汽油车、柴油车、传统混合动力车以及可充电混合动力车。这项措施尚未获得通过，但为便于运送轮椅乘客的车辆设置了截至2030年7月的临时例外条款。

伦敦拟在新VTC执照中禁止可充电混合动力车

该提案意味着伦敦多年来对私人运输车辆所实施的法规将更加严格。

目前，申请新执照的汽车必须满足特定的零排放行驶要求，这一规定允许使用纯电动汽车以及可充电混合动力汽车。

然而，伦敦交通局认为现在是迈向全电动车队的时候了。如果相关修改最终获得通过，从2028年7月3日起，只有电池驱动的电动汽车才能获得首批VTC执照。

这一限制将影响Uber等私人交通服务运营商，但并不意味已获得许可的混合动力车辆会自动被取消资格。受不同监管规定的传统伦敦出租车也不属于这一具体要求的范畴。

超过33,000辆可充电混合动力车辆可能受此变化影响

在伦敦的网约车电气化程度已达到相当高的水平之际，这一决定出台了。根据2026年9月的数据，伦敦共有94,661辆获得许可的私人交通车辆。

其中35.5%为纯电动车辆，另有35.2%为可充电混合动力车。这意味着约有33,600辆车辆完全依靠电池驱动，另外33,300辆则结合了电动动力与内燃机动力。

尽管有这些数据，伦敦当局仍认为可充电混合动力车在启用内燃机时仍会产生污染物排放。

他们的估算显示，与维持现有要求相比，新法规在实施的首十年内可能使这类车辆的二氧化碳排放量减少35%，氮氧化物排放量减少9%。

改装车辆的使用期限将延长两年

该提案为用于运送轮椅乘客的改装车辆提供了例外规定，这类车辆可直到2030年7月1日才需要满足新的要求。

TfL还在考虑将网约车的最高使用年限限制为十年，并将过期执照的续期时间从24个月缩短至12个月。公众咨询将持续到2026年12月2日，因此最终条款仍有可能发生变化。

对于马德里和巴塞罗那等网约车服务十分普及的西班牙城市而言，这一举措提出了一个重要问题：可充电混合动力车辆在多大程度上仍能被视为实现职业交通电气化的有效方案。

伦敦尚未批准将其排除在新的许可证要求之外，但其提案指明了明确的方向：从要求车辆能够无排放行驶，转变为要求车辆不得配备内燃机。